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 Sujet du message: Re: bon et pourquoi pas un bobber ????
MessagePublié: 23 Juil 2011, 22:32 
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euh parle pas de choses qui fâchent, rouler en full, c'est pas vraiment risqué, rouler sur un truc ou tu es assis quasi sur ton pneu, avec un guidon .... , des silencieux qui n'ont que le nom, etc etc ................. tu crois qu'on es tranquille ? :) les flics soit ils te laissent ou te saignent, perso pour l'instant je les évitent du mieux que je peux, pas évident, mais rouler différent, que se soit supermot, street, n'est pas de tout repos et quand tu es sur un chop, un bob, faut pas croire qu'on est plus indulgent parce que tu roules soit disant "moins vite". Certes certains flics "regardent" la beauté (quand il y en a) mais pas tous.

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 Sujet du message: Re: bon et pourquoi pas un bobber ????
MessagePublié: 23 Juil 2011, 22:36 
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j'aime bien cette phrase "peu importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse".


alors vous là haut, laissez nous tranquille, du moment qu'on ne fasse pas n'importe quoi.

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 Sujet du message: Re: bon et pourquoi pas un bobber ????
MessagePublié: 23 Juil 2011, 22:40 
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atari a écrit:
no pas du tout et tu comprends pourquoi j'aime ça, on est dans du vrais, de l'Art mécanique,de la passion......................................... loin de "j'adapte une coque de r6" je ne dénigre pas les autres travaux bien sure,c'est autre chose.





Je comprends le concept, comme tu dis c'est de l'art.

Ça laisse rêveur et ça remet bien les pieds sur terre.

Là je me sens petit, mais vraiment petit parce que mon racer oldschool c'est dans cet esprit que je l'aimerai, un tiers redoutable de puissance, un tiers high tech race, et un tiers sculpture sur roues.

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 Sujet du message: Re: bon et pourquoi pas un bobber ????
MessagePublié: 23 Juil 2011, 22:54 
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Localisation: lens!!!!!
fausse plaque? Perso rouler sur un bobber s est risquer avec les :flic: le travaille sur la meule se voit +. Les modif cadres saute au yeux, les pots tout le temp vide, et comme dit atari, le cul a ras la roue...
Bref rouler en motos devient limite un cache cache avec nos amis les :flic:

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 Sujet du message: Re: bon et pourquoi pas un bobber ????
MessagePublié: 23 Juil 2011, 23:03 
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road eagle a écrit:
atari a écrit:
no pas du tout et tu comprends pourquoi j'aime ça, on est dans du vrais, de l'Art mécanique,de la passion......................................... loin de "j'adapte une coque de r6" je ne dénigre pas les autres travaux bien sure,c'est autre chose.





Je comprends le concept, comme tu dis c'est de l'art.

Ça laisse rêveur et ça remet bien les pieds sur terre.

Là je me sens petit, mais vraiment petit parce que mon racer oldschool c'est dans cet esprit que je l'aimerai, un tiers redoutable de puissance, un tiers high tech race, et un tiers sculpture sur roues.


dans ton style tu te rapproches déjà de ce qui se fait au japon. Bien sure eux n'ont pas le même pouvoir d'achat, niveau passion tu l'as, tu touches et remets ton travail sur la table sans dire "au non, j'ai pas envie de le refaire, c'est bon comme-ça!" .............. et ça c'est déjà très bien. En fait parfois il nous manque que du temps et des moy€ns.

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 Sujet du message: Re: bon et pourquoi pas un bobber ????
MessagePublié: 23 Juil 2011, 23:04 
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mathieu a écrit:
bullcarbonne a écrit:
fausse plaque? Perso rouler sur un bobber s est risquer avec les :flic: le travaille sur la meule se voit +. Les modif cadres saute au yeux, les pots tout le temp vide, et comme dit atari, le cul a ras la roue...
Bref rouler en motos devient limite un cache cache avec nos amis les :flic:

qd je dis fausse plaque,j'étais obligé et j'avais un 1000 cbr rr
1an avec cette meule et 1 an sans permis donc gaz tout le temps,bon souvenir mais pas a refaire (qd t'as les flics a ton cul en ville,tu te dis vite vite la rocade pour les fumer,grace au cbr j'ai évité la prison :fear: )


pas bien :) :pain: :fear: bon faut pas avoir les motards au cul. :confused:

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 Sujet du message: Re: bon et pourquoi pas un bobber ????
MessagePublié: 24 Juil 2011, 09:47 
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Merci pour le lien Atari,elles sont toutes terribles!

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 Sujet du message: Re: bon et pourquoi pas un bobber ????
MessagePublié: 26 Juil 2011, 22:59 
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Localisation: 57800 frontiere teutonne !!!! dtc
up pour le preparateur du steed bullcarbonne

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cédrico les bons .....tuyaux // huggy 57 // in 57 we trust !! polissage ,sablage

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 Sujet du message: Re: bon et pourquoi pas un bobber ????
MessagePublié: 27 Juil 2011, 00:19 
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cedric57 a écrit:
up pour le preparateur du steed bullcarbonne

traduction???

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 Sujet du message: Re: bon et pourquoi pas un bobber ????
MessagePublié: 27 Juil 2011, 00:20 
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pour te donner des idées c'est tout !!!!!!!!!!!!!!!!

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 Sujet du message: Re: bon et pourquoi pas un bobber ????
MessagePublié: 27 Juil 2011, 00:26 
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Localisation: lens!!!!!
cedric57 a écrit:
pour te donner des idées c'est tout !!!!!!!!!!!!!!!!

ok, merci. il est tard, avec une journee de merde au taf, mon cerveau a des rater :bounce:
steed veut dire?

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 Sujet du message: Re: bon et pourquoi pas un bobber ????
MessagePublié: 27 Juil 2011, 00:35 
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Localisation: 57800 frontiere teutonne !!!! dtc
c'est l'autre appellation du shadow

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 Sujet du message: Re: bon et pourquoi pas un bobber ????
MessagePublié: 27 Juil 2011, 18:45 
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Localisation: lens!!!!!
je savais pas du tout. Je me couchera moins con se soir :bounce:
en francais sa veut dire?

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 Sujet du message: Re: bon et pourquoi pas un bobber ????
MessagePublié: 28 Juil 2011, 19:17 
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voilà vn partie petit vidéo pour finaliser le tout.....

http://www.youtube.com/watch?v=JR5DB0gcZrY

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 Sujet du message: Re: bon et pourquoi pas un bobber ????
MessagePublié: 29 Juil 2011, 08:58 
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Si je peux me permettre une tout petite critique, il manque des élargisseurs de tube de fouche entre les 2 tés.

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