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 Sujet du message: De la vielle kawa
MessagePublié: 01 Oct 2011, 10:02 
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Un pote de mon pere s'est fait son petit "atelier-musée" avec principalement des 1300z

toutes les motos sont remonté d'origine dans les moindres détails , genre de mec a acheté 70e l'autocolant avertissement bla bla bla qui va sur le reservoir :pain:

quelque tofs prise a la va vite rien que pour l'endroit qui va en faire revé plus d'un!!!! moi le premier :bave:


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 Sujet du message: Re: De la vielle kawa
MessagePublié: 01 Oct 2011, 11:02 
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truk da ouf :shock:


par contre c'est quoi la délire de la double chaine là?

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 Sujet du message: Re: De la vielle kawa
MessagePublié: 01 Oct 2011, 11:19 
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:love: :love: :love: :bave: :bave: :bave:
c est ou ????

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 Sujet du message: Re: De la vielle kawa
MessagePublié: 01 Oct 2011, 11:22 
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La double chaine c'est parce qu'à l'époque les bris de chaine étaient courants, et que je ne suis plus qui comme préparateur avait inventé ce système pour renforcer la transmission.

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 Sujet du message: Re: De la vielle kawa
MessagePublié: 01 Oct 2011, 11:36 
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Localisation: Back in France, entre Paris et le centre de la France
pas con!

merci pour l'info

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 Sujet du message: Re: De la vielle kawa
MessagePublié: 01 Oct 2011, 11:37 
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latortle ---> C'est dans le 76 a 5min a pied de chez mes vieux

Ducat ---> les couronnes sont en teflon donc 2 couronnes parce qu'une subirait trop d'effort et se niquerai trop vite , la raison de Road est bonne aussi sauf que ca sortait d'usine comme ca a confirmé j'ai un ptit doute mais il me semble qu'il m'avait dit ca :?

pis faut pas oublier que dans ces années la tous le monde cherché l'innovation du coup on a le droit a des truks originaux comme la 250 samourai avec ces carbu dans le carter :shock:

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 Sujet du message: Re: De la vielle kawa
MessagePublié: 01 Oct 2011, 11:42 
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merci crum
t es un sacré veinard !!! :bave: :bave: :love: :love:

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 Sujet du message: Re: De la vielle kawa
MessagePublié: 01 Oct 2011, 11:51 
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c'est super clean :shock: , et il roule un peu avec??


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 Sujet du message: Re: De la vielle kawa
MessagePublié: 01 Oct 2011, 12:09 
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apres un coup de fil j'ai dit de la merde :lol:

la double chaine c'est un kit duplex jpx ca se monté a l'epoque pour les raison que road a dit :amen:

en meme temps j'etait pas née :siffle: c'est bien comme excuse non !?! :fear:

veve ladéchire ---> oui il roule avec , la il revient d'un periple de 1800 kms avec sa benelli 6 cylindres ( oui oui il a les 3 motos avec un 6 cylindre en ligne :bave: )


mathieu ---> non ni pro, ni son metier juste un passionné qui gagne tres bien sa vie mais qui le fait pas du tout voir ;)
et y'a un micro onde :fuck2:

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 Sujet du message: Re: De la vielle kawa
MessagePublié: 01 Oct 2011, 12:17 
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Localisation: Lille Inside
Oh toi tu as trouvé ton nouveau squat !!!!!!!!

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 Sujet du message: Re: De la vielle kawa
MessagePublié: 01 Oct 2011, 12:53 
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Localisation: Marly (57)
Crum a écrit:
latortle ---> C'est dans le 76 a 5min a pied de chez mes vieux

Ducat ---> les couronnes sont en teflon donc 2 couronnes parce qu'une subirait trop d'effort et se niquerai trop vite , la raison de Road est bonne aussi sauf que ca sortait d'usine comme ca a confirmé j'ai un ptit doute mais il me semble qu'il m'avait dit ca :?

pis faut pas oublier que dans ces années la tous le monde cherché l'innovation du coup on a le droit a des truks originaux comme la 250 samourai avec ces carbu dans le carter :shock:


Oui il y a tout un tas de version, je ne sais plus qui il faut que je le retrouve, avait repris cette idée parce que les chaines cassaient à gogo, comme tu dis ils cherchaient des trucs innovants.

Avec plus ou moins de réussite :pain:

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 Sujet du message: Re: De la vielle kawa
MessagePublié: 01 Oct 2011, 12:56 
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road eagle a écrit:
La double chaine c'est parce qu'à l'époque les bris de chaine étaient courants, et que je ne suis plus qui comme préparateur avait inventé ce système pour renforcer la transmission.

Tout a fait, et c'est d'ailleurs la raison pour laquelle le 1300z est a cardan... La conception originale du z1300 incluait une transmission par chaine, mais malheureusement, les moyens techniques de l'époque ne permettaient pas de construire une chaine assez solide pour supporter les 120 chx et le couple de camion de la bestiole...

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 Sujet du message: Re: De la vielle kawa
MessagePublié: 01 Oct 2011, 18:34 
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le malade un endroit de reve :love: :love: :love:


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 Sujet du message: Re: De la vielle kawa
MessagePublié: 01 Oct 2011, 18:47 
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:love: :love: :love: :love: :love: Si javait la moitier de sa je serai déjas heureux :bave: :bave: :bave: :bave:

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 Sujet du message: Re: De la vielle kawa
MessagePublié: 03 Oct 2011, 19:25 
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roh terrible!

Il a du matos mais il bricole quand meme à genoux par terre comme nous :pain:

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