Completement fan de ton projet.
Superbe teinte j'ai hate de voir le reste.

Elles sont a vendre je repars sur autre chose

elles seront pas restées longtemps ,je me demande bien ce qui va les remplacées

Haaaaaaaaaaaaa le bonheur des heure a récupérer!! Aujourd'hui je travaillé mais au garage.

Au programme:
-support de batterie
-neiman
-verrouillage du réservoir
-support bocal de frein arr

La réservation de la batterie est prévu, c'est avec de la tôle inox que je ferais celui-ci





Le neiman du 1100 demande juste le réalésage des trous de fix de deux millimètre vers l’intérieure. Le vérrouillage de fourche se joue a pas grand chose, mais comme le règlement de la FFM exige que les doigts passe entre le tube de fourche et le cadre (les butées de direction sont prévu a cette effet, mais comme ce n'est pas la fourche d'origine ça pose un prob). Ce qui m'empêche ce verrouillage.



Le réservoir se bloque sur l'avant par un verrouillage de selle. Il s'ouvre par un système de câble donc sans outils. Seul la coque demande quatre visses a défaire pour accéder a toute la mécanique.



Le support de bocal est taillé dans une chute d'alu récupérer à la déchèterie

Voila reste a récupérer mon moteur chez Moto Extrême et mettre les jantes en peinture.

Au passage je cherche une jauge a essence pour mettre dans mon bidon de 1200 Bandit ph2 Merci

j'ai envie de dire EFFICACE,

tu vas le peindre ou tes jantes et de quelle couleurs?

Au four comme pour le cadre, pour la couleur elle seront blanche (juste pour voir quand elles sont sales

ouais c'est joli mais salissant comme tu dis

C'est pas celui de la Monsters Race c'est celui de la ffm. mea-culpa. J'édit mon post

tu es censé avoir des butées de direction qui évite ce genre de souci

pffff c'te boucherie !!!!

Super taff Cube sur ta meule

Tu as pu revoir ton verrouillage de selle en place comme ça

ça m énerve, tellement c est bien fais !!!

Encore du bon boulot par ici