ha ca avance ce sv !! nickel la batterie propre sans fioriture , ou t'a casé tout l'elec ? ou si tu la reduit , est ce que t'a tjrs le schema de ton circuit car je galere avec le mien !! merci mec et bonne continuation!

Merci les gars ça fait plaisir, pour l'élec c'est la partie que je maitrise le moins. Pour l'instant, le faisceau est dehors c'est pour ça que c'est pas trop dégueu
Je regarde à droite à gauche et j'ai vraiment envie de faire ça propre (genre nouveau faisceau) mais en plus de mes maigres connaissances en la matière ça demande un boulot considérable, donc je sais pas trop. La solution rapide c'est coupe et gaine thermo mais ça me dit moyen.
Je ferai bien un faisceau complet mais il faudrait racheter du fil, les outils pour sertir les pins qui viennent s'encastrer dans les connecteurs, etc...

De la lecture ici http://honda-tech.com/showthread.php?t= ... ce=message" onclick="window.open(this.href);return false; mais c'est en anglais. Merci @ hbc4e pour le lien

Je fini de relocaliser un peu tout le bordel comme régulateur etc... puis après j'attaque!

@l'irlandais: j'ai le schéma élec de la RMT. Si tu veux je te scan tout ça!

a ouais je voit tu t'en sort pas vraiment mieu ^^ par contre ouais si ca te derange pas je veut bien le schema elec ! en pdf ?

en faite on a le meme proleme c'est que les boitier ont bouger de place du coup le faiceau est tiré vers l'arriere de la becane d"une part , et il rest tout le foutoir du compteuur de l'autre par , j'ai penser a couper tout mes fil (apres reperage ) a genre 3 cm de marge pour ceux q'on ne peut pas changer (regulateur , boitier cdi ... ) et sinon refaire tout les autre( un truc bien fait , avec au moins une pince a sertir ) en tres simplifier et racourci , mais j'hesite parcque ca va faire un beau et long bordel a faire .

ça fait un moment que je n'avais pas bien avancé, le petit travail du jour, le support de bocal de frein:
On part de ça:

Et on arrive à ça:


C'est pas grand chose, mais ça fait plaisir de reprendre les outils

faut vraiment que j't'envoie un peu d'alu

a moins que ça en soit... j'ai un doute du coup

J'te rassure c'en est! Tout ce qui ne nécessite pas de soudure c'est en alu. J'ai un peu de stock grâce au chaudronnier du coin. Une tôle d'1m par 50cm offerte . Pour toutes les petites pattes de merde ça va le faire.

Les petits détails qui tuent

Salut dacat, je suis ton post depuis un moment parce que j'ai exactement le même SV que toi et que ton projet me semble celui le mieux barré que j'ai pu voir sur cette base !
Félicitations et encore beaucoup de courage pour le boulot qu'il te reste !

Bon, gros déterrage
J'avais un peu (beaucoup) laissé le projet de côté car mon travail m'a pris pas mal de temps et le peu de temps qui me restait était consacré à la famille (et 2 mioches ça prend du temps).

Mon nouveau boulot me permet de me remettre sur la bécane. Donc je me suis attaqué au gros du boulot pour moi à savoir la partie électrique .

Et là j'ai besoin d'aide! Je pense vous demander de l'aide petit à petit quand je serai bloqué.
Voici déjà le schéma élec du SV:


Là je suis en train de regarder pour brancher le contacteur à clef (7 sur le schéma).
Les modifs sont un compteur 2803 acewell, suppression du comodo droit, contacteur à clef et bouton poussoir pour le démarreur sur une platine côté gauche.
J'ai relocalisé ce contacteur avec un plus petit (On/OFF/On phare) 3 pôles de chez Doowy.
Le but serait lorsque le contacteur est sur on d'être direct en phare je fait sauter l'inter (0,code,phare) je garde juste le passage plein phare.
Mais vu qu'il n'y a que 3 pôles sur ce contacteur par rapport a celui d'origine, je suis un peu perdu niveau branchement

Quelqu'un peut-il m'aider? l'électrique est vraiment ma bête noire sur ce projet.

Euh... C'est pas que c'est super compliqué, mais ça sera sans moi

Bon courage mec !

Je suis pas contre t'aider, mais j'ai pas compris ce que tu veux faire...
Si t'as un inter 3 positions ça te fais rien/code/phare mais j'ai l'impression que c'est autre chose que tu veux...

Tu veux que lorsque tu met le contact les feux s'allument et virer la position parking?

T'en es où ?