merci les gars je sais pas trop quoi mettre encore devant! je voulais mettre le phare du duke 125 mais c'est pas donné!!! donc affaire a suivre.

superbe!!!!!

j'aime beaucoup ta meule et pour ta tdf, à la limite tu peux mettre une plaque de cross avec 2 phare lenticulaires intégré... sa peux être sympa

ouai! sinon j'avais pensé a ça. j'aime de face mais je trouve ça large sur les coté!





ou ça



ou ça en noir.

toute façon ça ne sera pas pour tout de suite donc je verrais en temps voulu.

Je préfère la première.

celle la sinon peut étre

je suis pas fan plus que ça! sinon un gars du fofo gsr ma dit de mettre un optique de 750! pourquoi pas?

celui du 750 est bien, mais introuvable.

j'ai trouver sa, sa peut p'tetre t'interesser

http://www.rmpmoto.fr/optique-gsr-750/

merci orel.

sinon j'aurais besoin de d'avis.

j'ai récupéré ma bécane. elle freine enfin. mais un truck me parait louche. la course du levier de frein n'est plus la même. normale me direz vous car j'ai changé les étriers.

avec les étriers d'origine en 4 pistons, je n'avais presque pas besoin d’actionner le levier. et maintenant avec les nouveau,4pistons aussi, je dois aller presque jusqu'au bout pour que ça freine! pourquoi?

maitre cylindre pas adapté? j'ai gardé celui d'origine.

j'ose pas trop tourner la poignée à cause de ça! il faut aussi que je m’habitue a la nouvelle position de conduite et au comportement de la bécane.

Salut,

alors je peux te répondre que c'est normal.
car le MC est un peu petit pour du 4 pistons mais rien de bien méchant.

Je suis actuellement dans le même cas de toi :-D.
Ma poignée est devenue plus mou.
Mais en roulant si tu va en bout de course ça freine quand même très fort ne t’inquiète pas.

Moi j'avais acheter un PR19 pour avoir plus de feeling mais il est défectueux du coup pour l'instant je roule comme ca.

Il n'y a pas de réglage sur le levier?

je suis a fond





j'ai trouvé ça mais je ne sais pas ce que ça vaud!
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1423.l2649

et j'aimerais garder mes nouveaux leviers!! sinon si quelqu'un a un mc de gex2005 ou model similaire pour du radial, je suis preneur

bon je vais devoir retourner chez le mécano! ce trou du cul n'a pas changé les joints entre les durites et les étrier quand il les a démonté! du coup ça fuit. ce qui explique mon problème de levier! on peut dire que les freins m'ont bien fait galérer! j'espère avoir résolu le problème avant ce soir! je l'aurais bien fait moi même mais j'ai payé pour un service bien fait donc il recommencera a ces frais!

sinon des photo avec l'optique d'origine.(c'est pas si mal en faite)