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trop beaux le 10 r d filou

bracelet type LSL ou tu peut changer les tubes, tu les inverses et tu coupe un guidon que tu met a la place, modif sympa mais y'en vite pour cher!

Regarde sur eBay j'ai acheté les miens la bas et ils sont de bonne qualité, c'est pas du top top mais pour faire ça avec le guidon c'est tout bon.

merci
a ouai sait un peut chère
je vais voir pour en usiner

voila des tof du jour un peut sale car plus voiture avec le temps qu'on a eu elle a pas trop aimée


et je crois que le bo et le poste de pilotage sa va tomber a l eau car
dans moins 1ans je valide mon gros cube donc je me garde pour une autre qui va renter cette hiver (gsxr.b12.... ) je verra cette hiver

tu valide ton gros cube? j'ai pas tout compris là! ta pas le permis? c'est passé cette histoir des deux permis moto moyenne et gros cylindrée?

il doit etre en 34ch ...

oui la je peut assurer que des 34 ch normalment jusqu a mes 21 ans
et apres sait fight

dit le rapidement parce que à 21 ans tu pourra t'assurer sur à peut prés tous ( et encore faut voir chez qu'elle assurance tu est parce que certaine n'assure pas toutes les motos ) mais faudra que tu mette le prix !!!

mon assurance il mont dit oui pour les moto qui m'intéresse et a bon prix car j aura 3 ans experience derrière moi

ok

depuis un moment j'ai un problème avec ma bécane. bah je m explique vous aurez peut être la soluce

au niveau du frein arrière, elle freine que dalle ,j'ai même pas 1 cm de course de levier
mais la il a fait chaud ces jours dernier à plus 30° ça marche impec

pourtant la purge a bien été faite
vous pensez quoi : maître cylindre ou étrier

moi je pense que ça sert a rien le frein arrière

enfin juste un peu des fois pas souvent quoi

a tout les coup c'est surement le piston grippé,vu que le freins arrière ne sert quasiment pas.vire tes plaquettes,nettoie a fond tes pistons(eau savonneuse et brosse a dents) en les sortant un peu et dis moi si ça change.