je crois que je suis beaucoup trop riche encore
en statique elle va super bien, tiens le ralenti, monte dans les tours etc...
des que je pars avec, elle broute et pars d un coup
je roule, des que je m arrete, elle calle et galere a redemarrer, comme si elle s engorger

font que je vois si j ai plus de prise d air au niveau de mes pipes
aiguilles reglé au 3 eme cran en partant du haut ( y a 6 cran je crois)
2.5 tours pour la richesse
et synchro faite y a peu de temps

elle sera pas comme ca si j etais riche!!!

Dans le kit dynojet tu change aussi les gicleurs de ralenti? sa pourrait venir en parti de sa pour les brouttages a l'ouverture après essaye de revenir un peu vers la richesse d'origine voir si sa peut t'aider pour l'engorgement.
Après avoir réglé tout ça ce serait bien de controler le taux air/essence si tu as la possibilitée. Sa permettrais de controler que mélange est optimale et que tes réglages vont bien.
Bon courage pour la galére

pour la rampe j ai fait, GP en 125, réalésé en 150, puis montage du dyno avec GP en 160
je vais repassé en 150 pour voir
et non j ai rien pour voir mon taux air/essence

Oué essaye en 150 et réduit 1/4 de tour la richesse pour y aller petit a petit.

ok je vais essayer ca
je vais changer mes aiguilles egalement, j en ai des neuves, mais ce sont pas les meme
du coup je sais pas lesquels sont les bonnes

Tu as pas de références dessus que tu pourrais retrouver dans la RMT, comme pour les 900 CBR?
Regarde sur les forums air/huile sinon...

je suis sur air huile
on me conseil deja les gicleurs en 150

Ok, tiens au courant de l'avancement.

j essai ca a partir de mercredi!!!
le pire c est qu'apres, j ai fini

sa va te faire bizarre de plus rien avoir à poster pour le 11'
Tu as toujours une autre bécane en cours et puis là tu pourras vraiment profiter de ton taff quand elle tournera rond

Salut lafouine,

Et bien je viens de lire tout ton post !!!!

Vraiment belle réalisation !!!!!

t'as du courage de te taper les 44 pages........mais c'est vrai que ça vaut le coup!

Et encore c'est le nouveau post hein