Merci les gens!!



[...] explique un gars qui est en vacances depuis plus d'un mois....
Jette un coup d'oeuil à l'heure de publication et tu comprendra que j'etais pas au taf!! Et j'etais pas d'astreinte et aucune opération de nuit n'était prévu, ce soir la..

Sinon, bien vue pour la photo récente!!

Belle photos de famille

J'AI PRIS UN COUP DE SANG JEUDI DERNIER J'AVAIS 2H A TUER DUCOUP J'ME SUIS FACHE SUR LA BREL DU GAMIN ET J'Y AI REPEINT EN NOIR MAT!!

Mais il est inscrit là ce taré aussi? Putain, on n'a pas le cul sorti des ronces avec lui...

Alors moi qui aime bien les plans foireux et les conneries je suis servi
Rien que le petit récit à la Hunter Thompson (journalisme gonzo ou Las Vegas Parano ) vaut son pesant d'or.

Longue vie à ta meule

je veux la même peinture

Et KEKONDIT??? Merki ki? MERKI FRAAANNNGGGIIINNN!!!!!!




Maintenant qu'elle commence à devenir band***te, la petite, et ce malgré son cul flasque, on va pouvoir passer aux choses sérieuses!!
J'vous présente l'un de ces merveilleux défauts...

Pour cela, aujourd'hui je vous propose une étude de suivit d'évolutions de model. (Ouai, j'vous ramenne à l'école... Et on tape pas sur la gueule du prof, s'vous plait)
Le model, vous l'aurez compris, c'est le tromblon qui sert de monture... (des fois...)
Pour faire bref, on va se pencher sur la partie la plus amusante, le FAISCEEEEEAAAAAUUUUU (Comment ça, j'ai l'air traumatisé!?? ).
Nous verrons l'ensemble des problématiques rencontrées pour la modification de ce fléaut!! Faisceau, j'ai dit!!!

La première modif a été d'adapter les optiques. Trankil, certains me diront... Vous comprendrez le pourquoi du comment par la suite.
Ensuite, le compteur qui est nettement plus galère car il nécessite la compréhension d'une bonne partie du cablage de la machine...
- Ca y'est t'as tout branché??
- Euh... Ouai, je crois...
- Bon met le contact alors!!
clic
- Ouai, bon, j'ai peu être oublié quelque chose...
On a déjà la température d'eau et de l'indicateur du neutre, c'est pas mal non!??

Bien entendu, avec l'arrivé du nouveau bloc, un faisceau tout neuf tout beau avec un nouveau néman...
Enfin bon, les codes couleurs des cables... les connecteurs... les jauges... Ben, ca a bien changé en 10 ans!!
Aller reblotte, on se remodifie ce faisceau et cette fois-ci avec le compte tour, vitesse, et les différents indicateurs.
On revient vite fait sur les loupiottes pour le kit xenon avec une alimentation principale refaite et indépendante par optique.
Et pour le fun on adapte le capteur de reserve pour le témoin du compteur. Ouai, y'a pas de jauge progressive...

Ce qui nous permet d'obtenir ce petit bordel tassé sous le réservoir et d'une fiabilitée à toute épreuve*.
* aucun pilote ne sera remboursé des dégats causé par un quelconque incendit éléctrique.




A. Les balastes des xenons. Comment ca, on nous voit pas arriver???
B. Bah quoi!?? Fallait ramener du jus aux balastes, on en ramenne!! (Avec plus de classe maintenant, le cable est bien attaché)
C. Toujours la partie alim des loupiottes... les relais des commandes indépendantes et du comodo.
D. Un tas de cables bien tassé par le réservoir... S'y cache également un bricolo nous permettant de savoir qu'on va pas tarder à tomber en panne d'essence.
E. Le v'la le cable de la réserve d'essence!!
F. Alors, celui là, il est super important!!! Mais j'sais plus du tout à quoi il sert...


Pour conclure cette étude, pour tout début de travaux sur un faisceaux, je vous conseille vivement de le refaire complétements!!
C'est tout de suite moins porcass et on s'y retrouve tout de suite plus facilement!!

A vous les studioooooooooosssss!!!!

Y a rien de mieux que de bricoler avec son frangin!!!

Sympa tes photos, surtout celle dans le local

Déjà, fous-y un kick pour démarrer,ça fera des fils en moins!

Tu veux refaire ton faisceau?

et voilaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa:

Sinon, depuis que t'es plus près de nous tous, t'as le kiki dur un peu ou pas avec toute cette chaleur masculine qui te désire à défaut de la chaleur mécanique que tu désire aussi...

Excellente histoire .... j'adore.

En plus, ce qui est super c'est que tu ne décourage pas pour un sou malgré toutes les merdes qui te tombent dessus et je trouve ça génial.

Continue à nous faire rêver avec ta moto.

+1

A force de la désosser tu dois la connaitre par coeur

Ca faisait un p'tit moment que j'etais pas passé par ici, tiens...


Oui, j'ai le kiki tout dure!!! Mais tu sais qu'c'est un état naturel, chez moi! Mesdamoiselles... Mesdames... A bonnes entendeuse... (non, nidjo, pas de "mesenfants" ni de "meshommes"!!! Calme tes ardeurs, s'il te plait... )


Ben, quand t'aimes ca, qu't'en veut et qu't'as besoin d'un défouloir... le courage et la motivation se trouvent très vite pour la remettre en état et repartir tourner. Et c'est malheureusement pas une blondinette temporairement indisposée qui peut t'aider à passer les nerfs, dans ces moments la...
La suite sera lorsque j'aurais une nouvelle monture, je pense.


Euh... oui!!
Et vu le merdier, si j'l'enmenne chez un mécano, y'a moyen qu'il prenne peur et qu'il me la ferraille.
Du coup, maintenant, il vaut mieux que je la connaisse.