Trop de plastique...

pollux

Pour moi, ça marche pas ton dessin, je suis peut être trop terre à terre mais pour moi le montage donnerais ça:

Je sais pas si c'est clair, mais je ne vois pas comment peut se faire la compression :confused:

Rasta Rocket · **Inscrit le:** 16 Juil 2009, 14:19 **Messages:** 1373

c'est juste un montage -presque- classique, c'est le BO qui est zarb sur le renfort superieur, sinon les biellette sont en bas comme les autres

Mûlien · **Inscrit le:** 02 Mai 2012, 09:23 **Messages:** 1169

Rasta Rocket a écrit:

c'est juste un montage -presque- classique, c'est le BO qui est zarb sur le renfort superieur, sinon les biellette sont en bas comme les autres

Exact...ce qu'il ne faut pas oublier, c'est que les biellettes relient le bas de l'amorto au cadre (du moins je pense, sinon, ça peux pas marcher) et que c'est cette liaison qui sert "d'appui" pour "resister" à la force en compression quand la roue arrière remonte (et que la fixation haute de l'amorto "descend", compressant le combiné...)

...ça va mieux comme ça où faut un autre schéma ?

Pamy44

rappellons que bimota a toujours créer des cadres et bras oscillant autour d'un moteur de grande serie et ils ont toujours essayés de faire different niveau suspension...

bioman · **Inscrit le:** 30 Août 2009, 15:08 **Messages:** 4699

Mûlien a écrit:

...ça va mieux comme ça où faut un autre schéma ?

bimota utilise des blocs ducati ?? celui ressemble fortement aux 998/s4rs

pollux

Ah ok, je ne voyais pas la fixation du renfort du B.O comme ça.
Comme il est presque parallèle au bras que la compression fonctionne.

Merci pour ces infos!!! :bisou:

Pamy44

renobuell12s a écrit:

bimota utilise des blocs ducati ?? celui ressemble fortement aux 998/s4rs

twin,mono ou 4 cylindre,ils font avec un peu tout quoi,alors pourquoi ducat....

Mûlien · **Inscrit le:** 02 Mai 2012, 09:23 **Messages:** 1169

Pamy44 a écrit:

rappellons que bimota a toujours créer des cadres et bras oscillant autour d'un moteur de grande serie et ils ont toujours essayés de faire different niveau suspension...

...différent, c'est le mot !...voyez laTesi D2, pour ceux qui connaissent pas... :pain:

...c'est moche comme tout mais niveau train roulant, ça envoie !...
...pour finir sur la DB7, les excentriques en bout d'axe de fixation haute de l'amorto servent à modifier (en quelques clics) l'assiette de la bécane... :love:

...

...y'a une coque auto portée aussi, sur ce modèle...sans parler du train avant...etc etc...

CXXV

DB7 : moteur ducati, bimota modèle 7
BB1 : moteur BMW, bimota modèle 1
YB9 : moteur Yamaha, bimota modèle 9

...

1ere lettre le nom de la marque qui fournit le bloc

les dernière sont sur base de ducat', mais la toute dernière sur base de BM S1000RR

bioman · **Inscrit le:** 30 Août 2009, 15:08 **Messages:** 4699

Pamy44

CXXV a écrit:

DB7 : moteur ducati, bimota modèle 7
BB1 : moteur BMW, bimota modèle 1
YB9 : moteur Yamaha, bimota modèle 9

...

1ere lettre le nom de la marque qui fournit le bloc

les dernière sont sur base de ducat', mais la toute dernière sur base de BM S1000RR

le patron du bar où je traine le weekend a 2 sb6,une française et une belge donc en full et il s'en sert jamais.... :mur:

MiKL609

CXXV a écrit:

DB7 : moteur ducati, bimota modèle 7
BB1 : moteur BMW, bimota modèle 1
YB9 : moteur Yamaha, bimota modèle 9

...

1ere lettre le nom de la marque qui fournit le bloc

les dernière sont sur base de ducat', mais la toute dernière sur base de BM S1000RR

merci

Requiem · **Inscrit le:** 25 Mars 2010, 18:43 **Messages:** 239

Merci pour les explications du fonctionnement de l'amorto de la bimota, c'est vrai que c'est tres particulié comme montage, au moins il y en qui cherche des alternatives :pouce:

bullcarbonne

Pièce jointe:

532620_458054987591103_589581173_n.jpg

booj · **Inscrit le:** 15 Jan 2009, 11:21 **Messages:** 2728 **Localisation:** 49

http://www.youtube.com/watch?v=3BHm69e8 ... r_embedded

Trop de plastique...

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