salut les mecs

je voulais savoir (parmis les bretons,les autres )si il y a avait un garage pas chere pour faires spy de ma kawa?je le ferais bien mais vu que c'est une fourche inversée il faut du matos spécial et en ce moment tout mes outils sont dans les cartons pour le déménagement et j'avoue que j'ai pas trop la motivation .

il est clair que je n’emmènerais que les tubes et pas la machine

merci

Vas chez Dafy ou autre. À cette saison il doivent pas savoir quoi faire...

dafy m on prit 115€ avec pièce pour 1000tlr

monter ils mon dit que sa ferait 10/15€ de moins démonte

oui mais j avais vendu ma caise donc je suis allez avec ma meule
moi j'aurai aussi préféré

alors depuis ce matin je regarde si il y a moyen de faire sans les outils préconisés par le fofo zx10rforum et je suis tombé sur cette vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=4FwBBRiquVs

le tuto du forum
http://forum-zx10r.forumactif.com/t2556 ... joints-spy

pour moi c'est du pareil au même,je me tate...

Sur ma fourche de zx9r j'ai fait ça sans outils, et ça ne fuit pas une goutte, et pourtant la meule a fait des voyages sanglés, et en général les spy aiment pas trop ça...

Quand je lis tes messages Mat, je me dis que c'est grave quand même de devoir en arriver là!
Je parle pas de toi hein, mais de la cause, on ne peux plus faire confiance aux professionnels qui tirent tous aux rabais la qualité du travail pour espérer plus de bénéfices aux mépris de leurs clients... C'est honteux !

ba ouai c'est pour ça que je demande des avis avant.parce que je sais que les tubes simple c'est de la rigolade a faire,mais une inversée...c'est surtout leur outil bizarre qui sert a retirer le bouchon sans se le prendre dans la gueule qui m'interpelle,on est pas des gonzesse si?

et si je peux ne pas amener ma chiotte au garage sa m'arrangerais beaucoup,quitte a me planter au moins j'aurais essayer

je pense qu'avec une piece en bois avec la découpe qui va bien ,un étau et une sangle tu peux arriver au meme résultat mais vue ce que t'a dis pas sur que t'ai tout ca sous la main...le retenir a la main a mon avis c'est un mauvais plan sauf si vous etes deux.
j'ai déja fait plusieurs fois le changement sur fourche simple ou effectivement c'est easy cake et la le seul problème avec l'inversé ca a l'air d'etre la patate du ressort a maintenir en compression donc avec du système D ca doit pouvoir se faire

Jamais eu de soucis à les changer sur mon enduro (inversée)
La compression du ressort est plus importante sur une fourche de sportive

je pense que oui, la différence s'expliquant par la différence de poids entre enduro et sportive mais après c'est qu'une idée jeter en l'air sans meme une vérif

Je viens de le faire faire sur ma fourche de R1, j'ai pas osé me lancer la dedans.
J’ai fais changer les joints + huile neuve pour 104 euros (tubes démontés)

J'ai eu peur de faire pire que bien, j'ai préféré assurer le coup...

Joints spy et cache poussiére 30 à 45 euros.
2L huile de fourche 15W ou 10W 15 à 20 euros.
ou kit hyperpro ressorts et huile 115 euros.
frein filet bleu (moyen) 5 euros.
outil spécifique pour mettre les joints 30 euros.
pince à sert clips fine 15 euros
un bon coffret clé cliquet de mr bricolage 100 euros
un embout allen de grosse taille en fonction de la moto (j'en ai trois pour différent axe de roue) 10 à 20 euros l'unité.
le pallan ou le plateau pour soulever la moto 30 à 60 euros.
une grosse clé platte pour la tête.
manche à balai en bois (pour bloquer certains plongeurs).
un chiffon pour ne pas rayer les pièces supérieurs.
la doc technique du constructeurs (plans, quantité d'huile, joint torique a contrôler, longueur de ressort....)

J'ai acquis tout cet outillage car vers mars-avril je fais 2 ou 3 motos de potos.
Décus par des concess qui mettent des joints kyoto de merde ou pire ne se rende pas compte que le ressort est mort !
ou des vis forées...
Et même que maintenant je conditionne les amortos arrière.... par contre la ça vaut le coût mais dangereux !!!!

Pourquoi c est dangereux de reconditionner un amorto ar

pas mal, mais ya meme pas de danger a ton truc Mathieu... j'ai mieux...
Une roue arriere de traviole, mais la palme revient a celui qui m'a mal serre la vis de mon selecteur qui s'est fait la malle lors d'un passage de rapport a l'accel heuresement sur un retrogradage c'etait la chute...
Il m'a ensuite fait 10€ sur une batterie, grand prince !!