après selon l’utilité que tu en a besoin tu n'est pas obliger d'en prendre un vrai mon ancien "dremel" je l'avait acheter avec tous un lot d'accessoire pour moins de 30€ en grande surface pendant les période bricolage comme en se moment et il ma tenu 2 3 ans en servant régulièrement

jvais m 'installer un peu ici moi

On se l 'adapte cette fourche ???

sa va venir chaque chose en sont temps déjà faut descendre l'autre pour voir se qu'il y a faire

bonne nouvelle la greffe a pris sa a fait PLUG AND PLAY juste les butée du té a supprimer j'en ai profiter pour enlever le Default de moulage et un petit coup de peinture pour le rafraîchir


























haaa zut ya pas de photo enfin si dans l'appareil
en plus la fourche de gsr est remonter par sécurité et le temps de refaire une santé a la fourche de tls qui va surement se voir changer les joints spy qui on 1ans s'en servir car les tubes plongeurs sont gras et je la trouve mole

Bonne nouvelle ça

le té inférieure en place juste a enlever quelque millimètre au cadre pour que sa passe bien


le té inf avant


pendant les modif

après une fois peint



voila pour le moment demain je vais voir avec le mecano pour mes joint spy et si je peut faire un essaie voir si ma jante passe sans trop de modif a part pour mes disque qui sont en 310mm et la fourche est prévu pour du 320mm sinon tampis sa sera la fourche du tls

ho passage personne n'a un plan pour des pontet car je sait pas trop quoi prendre

J'ai ça en stock si tu veux

bon voila un peu d'avancement nettoyage du collecteur

et démontage de la fourche pour commander les pièce nécessaire (joint spy et voir peut être les bague)

Tu tes décider a la démonter
Au fait faut que je te ramener ton post le mien devrais pas tarder a arriver et je peut pas continuer la mienne sens mon nouveau réservoir

c'est assez simple en faite a faire mais sans les outils spécial tout se fabrique tous se transforme rien ne se perd

ok sa marche tu passe quand tu veut ou tu me dit quand

té sup refait suppression du support nieman et tout se qui me plaisait pas avant peinture


remontage de la ligne et fixation de celle ci manque juste un collier car il a lâcher faut que j'en trouve un bon


j'ai aussi commander mon kit de reconditionnement de fourche pour enfin la remonter j'aurai juste de l'huile a acheter donc si tout va bien la semaine prochaine elle aura sa nouvelle fourche

Ça le fait bien l'adaptation de l'échappement

petit avancement de la semaine préparation des té de fourche et pose des pontet


je lance un nouveau style le mode sans fourche dépouille

petite vu de la moto entière (sans la fourche)


normalement la fourche devrait etre monter mais comme il se sont planter a m'envoyer mon kit de reconditionnement bh elle est rester demonter peut meme pas voir la gueule quelle va avoir avec sa nouvelle fourche

Tu devrais poster un lien vers ta préparation sur le forum XT .
Entre moi qui ai un zxr , veinard qui a un hypermotard , devil qui aime les trucs à la con ...
Je pense que ça intéresserait beaucoup de monde vu qu'on a tous plusieurs bécanes toutes plus ou moins préparées ...
Je dis ça , je dis rien