cool une R1.... rooooo t'es sur que si tu enleves les carenages ca va tirer plus sur les bras ?

Fait ton petit truc sobre on regarde

Un peu de news
J'ai récupéré mon neiman et mon faisceau.
J'ai déjà pu réaliser une rallonge pour une partie du faisceau,

Donc soudure des cables, protection de chaque cable avec de la thermoretractable et envelopage du tout dans de l'adhesif electrique

et de deux


ca fait déjà plus propre

même si cela ne se voit pas, du scotch noir ferait beaucoup plus propre

C'est pas faux mais bon comme tu le dis cela ne se voit absolument pas et puis c'est qu'une rallonge et non pas le faisceau d'origine

mais t uas raison je mettrais du noir pour les prochaines

je sais suit un chiant

distance entre corp injection milieu- milieu svp

mais didou didonc j'taurais pas zappé comme une m*** moi par hasard?
je regarde ca demain

a plus dans l'bus

alors distante entre les deux de gauche 7cm, les deux de droite 7cm également, distante entre les deux du milieu 8cm et diamètre de chacun 5cm

Bon alors j'ai fini de rallonger tous mes faisceau trop court.
A un premier test la meule a démarré mais avec le voyant orange moteur d'allumé, faut que je fasse le diag pour voir d'où ca peut venir.
Quelques photos de comment que c'est qu'on fait pour rallonger des cables

Et le voici bien isolé camouflé avec du scotch isolant noir

... , j'avais pas vu qu'il y avait plusieurs pages

quand t'achètes un bouquin tu lis que la couverture?

Ben voilà, presque parfait... , petit conseil qui ne vaut peut-être pas grand chose, quand tu rallonges décale les soudures de chaque fil, ça évite un bourlet au niveau de toutes les soudures et un éventuelle court circuit si une isolation lache...

Ca va le faire ta meule, toujours beau à voir une R1 à poil

Simer Albert pour le conseil