mouai , se gland les a protégés pour le sablage, mais il a oublié pour la peinture.... lol !!

sinon,oui, j'ai passer tout sa au white spirit pis un coup de graisse avant montage

bon , ce matin passage chez un concessionnaire moto pour récupérer des pneus prévus pour la benne.le pire c'est qu'ils peuvent encore faire un peu de route et..... gratos! merci DL MOTO !

donc un pirelli sport demon en 120/70/17 pour l'avant( le plus usé ):



et un dunlop sportmax en 160/60/17 pour l'arrière( j'avais dit max 150.... j'éspère que sa va passer avec la chaine):



achat aussi du nouveau filtre a huile en prévision de la vidange une fois le moulin remonté:



bon ben.... y a plus qu'a..! lol

cet aprem, montage de la nouvelle couronne:



ensuite j'ai fraiser un peu les trous de fixations du disque pour pouvoir mettre des tête fraisés histoire de gagner quelques milimètres ( oui sa va se jouer a sa... ) mais la j'ai pas de photos...

ensuite , je présente la roue avec les cales prèvues( infos trouvé sur un forum de dr ), résultat.... c'est pas centré du tout!!
a droite , j'ai même pas la place de fixer mon étrier de frein:



et a gauche la couronne est trop sur la gauche( pas alignée ):



de plus, le boulon de la couronne touche le BO:



bref, tout est trop a gauche..... je me suis encore lancé dans un truc moi....

du coup je me dit qu'il faut gagner en largeur dans le BO, d'origine il fait 24cm, je suis en train de l'écarter a 25,5cm, va falloir laisser en moment en pression pour que sa tienne.. donc suite dés que je pourrais.

En effet il va falloir qu'elle ecarte les cuisses parce que la il y a pas la place

ouai et c'est pas une mince affaire!!

la j'ai chauffer le BO au decapeur thermique et j'ai ecarter avec un cric "croisillon", et j'ai lancer en tension.. vous pensez que sa va le faire?

sinon si vous avez une idée... merci !

je suis pas sure que ça soit une bonne idée de faire comme ça,non seulement tu ne sais pas si ton écartement est égal de chaque coté et en plus ça risque de crée une tension ou une fragilitée de ton bras...

après les pros me contrediront mais je suis sceptique

fragiliser , non je pense , pas vu que je l'ai chauffer pour le faire...
après, même si l'écartement n'est pas égale de chaque coté.. c'est pas tres grave , a l'oeil sa se verra pas , et tant que la roue est centrée, sa doit etre good!

Le hic c'est que si tu forces pour ecarter la portée ne sera plus plate mais oblique, et c'est pas bon!

Je seraient toi je toucheraie pas au B.O mais ta jante et tes cale au pire si tes vis de couronne sont tro longue coupe les et laisse un peu le filet dépassez et rabote ton support d'etrier si il faut ou le plus simple trouve un autre B.O

D'après ce que tu dis, tu veix le laisser longtemps sous contrainte pour que ça prenne la forme? L'acier à toujours un petit comportement de ressort donc ce qu'il faut, c'est l'écarter plus car il reviendra.
Mais le problème c'est que tu ne pourras pas gérer si un côté s'ouvre plus, et en plus avec la couronne, il faut peu être ouvrir un côté plus qu'un autre....
Bref, si tu y arrives, tu risques de rouler de travers. ..

je roulerai pas de travers si le roue est centrée non?

le probleme d'un autre bo.. faudrai deja en trouver un qui passe sans modifs , et aprés je serai emmerder avec la fixation d'amortos qui ne sera pas la bonne , donc j'ai plutot interet a arriver a faire comme sa.

C'est bizarre ton affaire, sur le mien j'ai des roue de GSX-R est ça passe, le B.O. n'a pas était élargi du tout.
Par contre j'ai des BTR à la place des goujon pour la couronne et ma patte de support étrier et différente de la tienne.

Je vais essayer de te trouver du temps pour déposser ma roue arrière et te faire des photos avec des mesures.

P.S. Je sais ça fait 20 fois que je te le dit mais j'ai pas mal était pris. Désolé... Je te dit ça rapidement.

Quelques photos:




Je sais pas si t'a d'aide mais bon...

Je dis peut être une connerie...
Mais il serait pas à l'envers ton supports d'étrier

si , il est a l'envers par rapport a l'origine... mais si sa aide c'est pas vraiment un problème..

pollux: si tu peux je veux bien des tofs! sur celle ci je vois déja l'entretoise a la roue , intéressant.pour la couronne toi tu a des btr , mais moi c'est origine, des boulons viennent du porte couronne et les écrous vienne dessus, c'est le truc origine des gse.. même si je voulais mettre de btr... sa me ferai bricoler!

Et tu ne peut pas enlever les goujons pour mettre des vis?

J'essaye de te faire tout plein de tof et prendre des cotes demain ou dimanche, car j'ai 10 stères de bois a rentrer demain...