Bandit 1200 Monstro (P27)

Bison · **Publié:** 26 Jan 2014, 15:02

baz a écrit:

:mains:

Superbe tout ça

Merci

pif85 · **Inscrit le:** 29 Mars 2012, 15:06 **Messages:** 1091

je verrais bien les jantes couleur cadre!

fabrice · **Publié:** 28 Jan 2014, 17:07

Orelgsr a écrit:

sympa tout sa, mais pas du tout fan du pot. j'aurai plus vu deux silencieux sous le moteur, comme sa on voit bien le BO de chaque coté.et avec de belle platine en noir. un petit photoshop fait a larrache pour te montrer ske jvoulais dire

Pièce jointe:

254326P1060534.jpg

comme ça elle est top , et voir meme avec des commandes reculées , mais sinon elle claque :love:

scaniaT · **Inscrit le:** 05 Nov 2011, 09:37 **Messages:** 383

Superbe ton bandit,tu as fait du bo boulot!
:mains:

Bison · **Publié:** 31 Jan 2014, 20:08

Quelques trucs a venir :

Un surhuileur, je dois envoyer mes vis de GSXR chez chris #111 pour les faires usiinées :
(des tofs dans la fin de semaine prochaine)

J'ai trouvé un amorto avec une course de 100 MN

Et Nico de team N'genering m'a fini les soudures de mon echappement. Un gros merci a lui !

Un truc me tracasse sur l'avant de ma moto. Et j'ai envie de faire des caches foureaux et des supports de phare soudé dessus (légérement plus loin et plus bas que les actuels) le tout en black.

Ou des caches comme ca : :confused:

Bref a voir

pif85 · **Inscrit le:** 29 Mars 2012, 15:06 **Messages:** 1091

ton image ne s'affiche pas :siffle:

comme il n'y a que la fourche couleur or, c'est vrai que des fourreaux noir serait top!ton cadre ressortirais mieux je pense.

Bison · **Publié:** 31 Jan 2014, 20:28

pif85 a écrit:

ton image ne s'affiche pas :siffle:

comme il n'y a que la fourche couleur or, c'est vrai que des fourreaux noir serait top!ton cadre ressortirais mieux je pense.

moi ca marche :pain:

sinon http://www.vpcbike.com/catalog/product_ ... _id=846741

C'est des caches emprunter au cross.

Muddy Boy · **Inscrit le:** 27 Jan 2011, 14:17 **Messages:** 922 **Localisation:** Alsace

Curieux de voir, bonne idée!

Bison

Mise en place de l'armortisseur de direction. Il me reste a souder le support.

J'ai découper une patte pour le support de silencieux. La soudure est au poil (team n'genering) :dance:

Parcontre deux questions... trouvez vous le phare correctement positionner (plus ecarter de la colonne) ?

Et .... est-ce que vous trouvez l'ensemble cohérant si je prolonge les sur fourreaux (partie gris clair) ?

Les sur fourreaux seraient en black et recouvre la totalité de la partie cuivré, a vos avis avant la soudure en fin de semaine.

fabrice · **Inscrit le:** 10 Jan 2011, 08:54 **Messages:** 870 **Localisation:** réunion

ça a l'air bien comme ça , difficile de juger faudrai d'autre tofs ,

radesh · **Inscrit le:** 10 Août 2010, 22:43 **Messages:** 6369

Pour moi si tu mets des sur fourreau en haut il en faut en bas c'est clair

Bison

fabrice a écrit:

ça a l'air bien comme ça , difficile de juger faudrai d'autre tofs ,

Désolé j'ai que celle la...

radesh a écrit:

Pour moi si tu mets des sur fourreau en haut il en faut en bas c'est clair

ca c'est certain, mais j'ai pas envie de retirer la colonne pour rien si c'est pour me rendre compte que c'est pas une super idée les sur-foureaux ! lol

radesh · **Inscrit le:** 10 Août 2010, 22:43 **Messages:** 6369

Pourquoi retirer la colonne ? Tu enlève la roue, et tu tombes les tubes de fourche tes tés peuvent rester en place

Bison

Comme je ne sais pas trop ou le tube va etre freiné....et bien je demonte tout pour ajuster rapidement (plusieurs demontage je pense). Perdre du temps pour en gagné. Enfin je pense :pain:

radesh · **Inscrit le:** 10 Août 2010, 22:43 **Messages:** 6369

Ben il se freine tout seul sur le bas du "vrai" fourreau non ? Enfin, selon les diamètre, c'est sûr, si c'est pas assez large, tu compte faire comment ?

Bandit 1200 Monstro (P27)

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