MONSTERS RACE 201?- GTS - ESTACA

Pamy44

y a pas mal de bug sur tout ce qui est photo en ce moment sur le fofo! :confused:

jeremyf430 · **Inscrit le:** 14 Avr 2010, 19:45 **Messages:** 562

Ah ok !! Parce que je n'avais pas vu :pain:

Ouai la selle passe bien mais pour l'assise on est en train d'en chier !!

nimon

sa colle super bien ta coque de rc8 avec ton réservoir

par contre 12 litres sa me semble lége quand méme :confused:

sur mon bandit je pence partir sur 15 litres au moins
pence qu on roule 20 min en moyen , et ta le tours de chauffe et de formation .
plus le temps que tu attend a chaque fois .et a la fin tu doit encore faire un tour pour rentré au stand .
attention au panne d essence :siffle:

radesh · **Inscrit le:** 10 Août 2010, 22:43 **Messages:** 6369

Certains ont des gros réservoirs et oublient de le remplir, faut voir... :pain:

En tout cas c'est clair que la coque rc8 colle nickel au reste, ont dirait qu'elle est faite pour!

chdim · **Inscrit le:** 23 Avr 2010, 13:53 **Messages:** 4800

Oublie pas le tour d'honneur aussi! :bounce:

jeremyf430 · **Inscrit le:** 14 Avr 2010, 19:45 **Messages:** 562

chdim a écrit:

Oublie pas le tour d'honneur aussi! :bounce:

Heureusement que tu es là, j'y avais pas pensé ! :pain:

12 litres ça nous parait pas trop mal pour un début. Au pire on fera une extension. Pour l'endurance aussi mais déjà, faisons un peu de vitesse, ce serait déjà bien

Sinon, le joint qui vient entre les deux parties de la culasse arrive demain, donc mercredi, le moteur devrait être remonté. Fin de semaine ou la semaine d'après, ça devrait craquer :diable:

jeremyf430 · **Inscrit le:** 14 Avr 2010, 19:45 **Messages:** 562

Reste quelques renforts à faire, c'est pas assez rigide. Pourtant il y a 4 couches de roving.

Pour les renforts c'est quoi le mieux ? Carbone ou Kevlar ?

flexi · **Inscrit le:** 26 Nov 2011, 01:31 **Messages:** 4715

si je ne me trompe pas c'est le kevlar qui est le melieure pour cette aplication

jeremyf430 · **Inscrit le:** 14 Avr 2010, 19:45 **Messages:** 562

méthode gitan pour faire l'assise :pain:

Mais en tout cas ça marche !

chdim · **Inscrit le:** 23 Avr 2010, 13:53 **Messages:** 4800

Le mat de verre c'est plus rigide que le roving.
Deux couches ce sera largement suffisant.

jeremyf430 · **Inscrit le:** 14 Avr 2010, 19:45 **Messages:** 562

Ah merde je savais pas ça ! Avant je pensais que justement le roving était plus résistant grace au tissage. Mais ça, c'était avant .. Tes dires confirment

C'est quoi l'avantage du roving alors ? Encaisse mieux l'arrachement ?

chdim · **Inscrit le:** 23 Avr 2010, 13:53 **Messages:** 4800

Ca donne une meilleur finition le roving, mais ca ne fait que 150g/m² contre 350g pour du mat.
Pour faire les fonds de selle j'utilise le roving en première couche pour bien tirer les formes et en dernière couche pour que ce soit plus lisse.

jeremyf430 · **Inscrit le:** 14 Avr 2010, 19:45 **Messages:** 562

Merci à toi !
C'est en forgeant qu'on devient forgeron

tristan

on ma toujour dit que le roving etait plus resitant que le mat car il est tissé

apres sa depent du poid au m2 ya du mat en 100 200 300 450 g/m2

ecrrmoto

un carenage/coque ect...est plus résistant en roving (environ 2 fois) qu en mat de verre il permet aussi de faire des pièces plus légères

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