je suis de retour après 3 jours sur le circuit de Dijon prenois pour les coupes moto légende un super WE

les motos de base sont identiques mais les projets vont être différents,je n ai pas le sentiment de travailler a la chaîne car je me fait plaisir a voir
l évolution des motos au fur et a mesure du remontage/des idées
j ai encore plusieurs idées avec des GSX j espère ne pas vous ennuyer/lasser

le carénage et les sacoches ont disparu la moto a déjà perdu 20 kg

non tu ne va pas nous ennuyer

merci cela me rassure

vivement la suite

Pas d'ennui du tout...... Continue stp

merci encore pour vos appréciations

aujourd’hui les 2 motos sœur sont en configuration d origine cela va me permettre de rouler un peut avec et de valider la mécanique (moteur/embrayage/électricité) ensuite je passerais au montage a blanc des 2 projets

la ligne SEBRING étant démontée j en est profité pour tester la MOTOGPWERKS pour un projet qui se prépare j ai reçu des nouvelles du peintre il reste a appliquer le vernis

vous avez deja deux indices du projet en préparation

en mat!!!

hélas non en brillant mais j avoue que le mat est une bonne idée peut être la prochaine

j ai profité du soleil pour validée la mécanique du 1100 rouge moteur/embrayage ok il reste la carburation a améliorer mais elle fonctionne déjà très bien

le drag pipe est en commande

cela devient un rituel car pour valider un projet je fait un aller/retour au circuit Carole et aujourd’hui malgre le soleil il y avait du brouillard (journée 2 temps )




les K&N en place

la rouge fonctionne j ai finalement mis en route la noir toujours dans le but de valider la mécanique

une journée de perdue a cause d une inondation dans le garage j espère rattraper le temps demain

on est deux!!! saleté de pluie!!!

La galère...
ça n'a pas flingué de moto ou de machines outils ?