il va falloir mettre des tampons sur tes cages car pour le moment ton guidon est bien plus large

Ouais je sait mais brestunt ne me les as pas envoyer avec

sympa ce pti cbr
Le guidon est pas trop large ? ( pour le confort wheel ?)

bah y a plus qu'à!!!!!!

Non perso le guidon est niquel j'avais le même sur min CB et il pile a la bonne taille

Ouais il y a plus cas attendre le 21 septembre que je puisse l'assurer

J'ai hâte bordel

Vivement le 21 alors.

Au fait c'est quoi ta démul ??

belle machine!

Merci les gars
Pour l'instant demul d'origine mais je vais lui mettre 3 dents en moins au psb ça ira largement
Avec un speedhoeler la dessus

Avec les 3 dents en moins il auras tout le temps la geule en l'air le bordel

3 dents en moins c'est enorme,ta chaine va grave frotter sur le patin du bras oscillant et accessoirement tu use plus vite ta chaine du fait que les maillons travaillent plus,enfin je crois...
je verrais plutot une couronne plus grande,mais c'est plus cher qu'un pignon!

C'est pas si énorme que ça au final car la seule différence moteur en le f et le FS est un psb avec 2 dents en moins sur le FS , et sinon tout ce qui est châssis et bloc sont exactement les mêmes
Les différences des 2 sont le psb,la coque arrière avec le bâti et les ouïs sous la tdf
Et 1 dents en moins sur le FS est une pratique plus ou moins courante
Donc jaurait une transmis d'origine de FS avec 1 dents en moins

ah ok,je savais pas!
et la couronne,elles ont le même nombre de dents entre le f et le fs?

Yep elles ont le même nombre de dents