si jai une bombe de GREEN si tu veux

Coool ! Tu vas m'offrir un petite rincette ?

J'espère qu'il va faire remonter le niveau parce que d'après certains échos sur des forum buell c'est pas la joie

je ne sais pas quelle niveau avait l atelier avant son arrivé au mois de juin mais il a l intention de faire bougé les choses avec par exemple le service BUELL

Allez! J'arrête de rouler...

Pour commencer démontage de l'amorto :


Je l'envoi en réfection :


Enfin... pour le moment je le file à mon préparateur de suspat' cross
il veux voir comment c'est foutu et peut être s'équiper pour pouvoir
s'en occuper (y-a un marché, les amortos de Buell finissent toujours par fuire...)

Du coup faut que je bricole une barre provisoire en remplacement
pour pouvoir la remettre sur ses roues pour démonter la boucle.
(et en faire une autre )

il fonctionne en extension l'amorto ? si oui il aura aussi des clients chez les harleyistes ^^ tous les softails ont des amortos en extension

C'est ça

Je savais pas que c'était pareil pour les softails...
Je pensais que c'était le même principe que le 600 shadow...

Cool ! Sinon je pensais te voir pour ton filtre ?

Ha oui excuse...
J'ai finalement acheté une bombe (ça re-servira)

Très jolie comme brélon.

Avec des bracelets

oui c'est jamais perdu

De ce que j'ai pu entendre a Rouen ils sont pas mal, j'y suis déjà allé me promener, et très accueillants, après en mécanique je ne sais pas...
Y a un harley qui vient d'ouvrir au Havre, ça te fais un poil moins loin, mais je ne sais pas si ils font buell...

Oui à Rouen le type m'a fait une bonne impression au téléphone, et il semble bien connaitre les Buell....
Je pense que j'irais là-bas

T'es plus ou moins sûr la route toi du coup, nan ?

Aaaah Buell .... Si j'avais les moyens je m'en reprendrais une !

Bon, j'ai trouvé un amorto en très bon état

Et une selle d'origine que je vais pouvoir découper pour la transformer en solo



Du coup, j'attends l'amorto pour pouvoir la reposer et attaquer la nouvelle boucle