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la fouine
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Sujet du message: Re: 1200 Bandit Streetfighter de 2014 Publié: 25 Nov 2014, 22:22 |
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Inscrit le: 11 Sep 2007, 11:32 Messages: 11699 Localisation: 78/ st germain en laye
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33Custom
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Sujet du message: Re: 1200 Bandit Streetfighter de 2014 Publié: 25 Nov 2014, 22:25 |
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Inscrit le: 02 Sep 2012, 23:44 Messages: 416
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Je fait une ligne complete en inox. Du coup le yosh vire. Et pour la tdf, Skull , encore lui,  et en train d en faire une dérivé de son catalogue juste pour moi et en carbone s il vous plait 
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la fouine
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Sujet du message: Re: 1200 Bandit Streetfighter de 2014 Publié: 25 Nov 2014, 22:32 |
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Inscrit le: 11 Sep 2007, 11:32 Messages: 11699 Localisation: 78/ st germain en laye
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33Custom
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Sujet du message: Re: 1200 Bandit Streetfighter de 2014 Publié: 25 Nov 2014, 22:49 |
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Inscrit le: 02 Sep 2012, 23:44 Messages: 416
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Elle est déja vendue.
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Gregixxer
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Sujet du message: Re: 1200 Bandit Streetfighter de 2014 Publié: 26 Nov 2014, 09:02 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 15 Juin 2011, 12:59 Messages: 1597 Localisation: 49'Angers!!!
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Il devrait claquer le 12, bon boulot jusqu'ici 
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yanok_2b
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Sujet du message: Re: 1200 Bandit Streetfighter de 2014 Publié: 26 Nov 2014, 11:06 |
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Inscrit le: 17 Nov 2014, 12:40 Messages: 33
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Sympa..... on peut avoir des photos et des gros plans de la coque avec la boucle mais surtout du support d'étrier ? merki 
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CXXV
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Sujet du message: Re: 1200 Bandit Streetfighter de 2014 Publié: 26 Nov 2014, 11:15 |
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Inscrit le: 05 Jan 2010, 15:02 Messages: 2926 Localisation: Pau 64 - Langon 33
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rappelle toi que sur un 11, les bracelets sont au dessus du té de fourche sup. tu doit donc faire remonter les fourreaux dans tes tés, a moins que la longueur corresponde avec celle de la fourche de B12 
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33Custom
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Sujet du message: Re: 1200 Bandit Streetfighter de 2014 Publié: 26 Nov 2014, 13:38 |
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Inscrit le: 02 Sep 2012, 23:44 Messages: 416
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C est juste vincent. Mais moi j aime bien les meules hautes sur roues  Pour les détails chépa... tu as été sage ?
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yanok_2b
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Sujet du message: Re: 1200 Bandit Streetfighter de 2014 Publié: 26 Nov 2014, 14:55 |
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Inscrit le: 17 Nov 2014, 12:40 Messages: 33
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MOI ?? toujours !! en plus c'est bientot noel alors j'file droit... 
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leatherman
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Sujet du message: Re: 1200 Bandit Streetfighter de 2014 Publié: 26 Nov 2014, 17:44 |
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Inscrit le: 03 Avr 2010, 17:22 Messages: 432 Localisation: MAUGUIO (34)
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Spirit
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Sujet du message: Re: 1200 Bandit Streetfighter de 2014 Publié: 26 Nov 2014, 17:57 |
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Inscrit le: 28 Août 2012, 19:06 Messages: 962 Localisation: Rennes
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Le bras oscillant c'est pas dangereux de l'ajouré comme ça ?!
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Pamy44
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Sujet du message: Re: 1200 Bandit Streetfighter de 2014 Publié: 26 Nov 2014, 18:54 |
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Inscrit le: 13 Avr 2010, 23:38 Messages: 6863 Localisation: sud bretagne
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Spirit a écrit: Le bras oscillant c'est pas dangereux de l'ajouré comme ça ?! Je crois que c'est pas à ces endroits là qu'un bras subit le plus de contrainte,et puis il me semble qu'il à soudé de l'alu à l'intérieur pour combler le vide donc à la limite au contraire c'est renforcé... Beau travail 
_________________ born to ride
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33Custom
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Sujet du message: Re: 1200 Bandit Streetfighter de 2014 Publié: 27 Nov 2014, 08:19 |
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Inscrit le: 02 Sep 2012, 23:44 Messages: 416
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Oui et non pamy La résistance d un BO se fait bien à cet endroit la. Mais sur un bras simple pour comme celui la, ce qui établi la résistance, c est la section du tube. Et dans mon cas, elle est inchangé 
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ptc
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Sujet du message: Re: 1200 Bandit Streetfighter de 2014 Publié: 01 Déc 2014, 02:13 |
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Inscrit le: 09 Avr 2013, 20:10 Messages: 572 Localisation: 44 belligné
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Pamy44
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Sujet du message: Re: 1200 Bandit Streetfighter de 2014 Publié: 01 Déc 2014, 16:32 |
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Inscrit le: 13 Avr 2010, 23:38 Messages: 6863 Localisation: sud bretagne
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33Custom a écrit: Oui et non pamy La résistance d un BO se fait bien à cet endroit la. Mais sur un bras simple pour comme celui la, ce qui établi la résistance, c est la section du tube. Et dans mon cas, elle est inchangé  Alors j'ai la mémoire qui defaille parce qu'il me semblait d'après les simulations sur cao ou dao ou truc dans le genre vu sur le net que le point le plus sensible à déformations sur un bras est l'endroit entre ta plus petite ouverture et le renfort qui va d'un côté à l'autre du bras à l'arrière de l'amorto.... En tout le cas,tu sais ce que tu fais et c'est bien beau!
_________________ born to ride
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