bon j'ai reçu ma rallonge de chez USV ! Merci morsure ca se monte nickel!


Donc mise en place de l'olhins! L'amortisseur fonctionne magnifiquement bien en statique!
Puis au passage remontage définitif (j'espere!) de la boucle ainsi que du passage de roue.



La position est tiptop et scoop pour tous le monde je ne verrai pas mon genou mais ce qui se passe à mon arriere gauche au final le retro sera fonctionnel à 50%
Restera:
-combler le vide entre le resa et la boucle
-creer une ouverture dans le flanc droit car impossible de raccorder les durite d'essence...
-recevoir et monter le feu avant et les compteurs (Krax si tu m'entend!)
-acheter et monter un echappement
-raccordement elec compteur + feux
-peinture jantes + resa
-cuir selle + 1/2 resa
-redémarrer et rouler !
PS: voila plus ou moins les coloris imaginé pour le resa:
