Voila le cadre récup

Premiere question mdr, l'axe du bras AR , pour le passer, faut reprendre les trou du Cadre ou je me trompe ?

non il faut que tu prennes l axe du 11r, et que tu fasses des entretoise pour adapter au bon diametre et pour le centrer dans le cadre


deja, est ce que le bras passe dans le cadre?

Ahhhh je viens de penser à sa en regardant les tete de fourche sur google image, axe origine avec une reduction en force dans le Bras AR
Euhhhhh je sais pas du tout sil passe mdr, tu me fais peur la !!!!!
jespere sinon je suis bon pour le revendre, me porte pas la poisse :p

Plus je vois les 11r, plus j'ai envie de m'en faire un...

sa ma piqué comme une mouche, lance toi , des cadres ou brele entiere yen a plein LBC
la yen a une le mec la vendait entiere meme pas 2000e à finir, legere broutille, fonceeeeeee

C'est bon j'ai verif, sa c'est monté lol , jespere avec l'amortoss de k5 arrivé à avoir un bon angle que le comportement soit bien meilleur meme

Récéption de quelques pièces : Fourche inv Srad en diam 50 ext , quel T sup conviendrait ? ceux de 12Bandit ???

Amortisseur 1000K5 et radia huile de 12B
Axe cadre AR (merci seb )

l'argent ne suit pas malheureusement donc les jantes freins que le mois prochains si tout va bien (R1 complet)
on va commencer le montage à la fin du mois, entamer les usinages etc et la refection du bloc moteur voilou )

Tu peu peu être trouver un té sup street de srad

mdr, elle est pas mal celle là !

j'ai une coque de k6 si sa te dit!!!!!