ouai comme d ab j ai du mal a me decider, mais bon, je reprend le taff sur le reservoir d origine, il me reste un peu de mastic/poncage a faire
pour l instant je laisse le cul actuel pour voir, sinon je prend le cul d origine

la suite pour bientot, je devrais enfin avoir mes entretoises pour monter mon collecteur, mes deux supports moteur, et ma durite pour supprimer le radiateur d huile

l important n est pas de faire un projet rapidement l important est de se faire plaisir a le construire

C est sur mais le premier run est fin mai

pour moi aussi, et je suis encore moins avancé que toi!
trains roulant pas terminé, moteur a coté du cadre, pas de bati arrière...

un peu de news

entretoise pour cales de collecteur



durite de suppression de radiateur
pas sur qu elle est supporté les soudures



collecteur juste posé



la durite ne touche pas le collecteur




et fabrication d une nourrice pour permettre les premieres tentative de demarrage


je recherche egalement 8 vis en 8*50 a 8*60, si quelqu un a ca, en BTR et inox

Joli travail sur le collecteur

Et bien vu la nourrice
C'est vrais que c'est galère sans le résé...

c est surtout pour éviter de mettre et enlever le réservoir a chaque fois

J'y connais rien en côte, mais demande voir chez cergyvis dans la zone indus de saint ouen l'aumône!

bricovis/cergy vis a ST ouen l aumône il y a tout ou presque

je viens de regarder la fixation de ton collecteur apparemment tu a un collecteur VANCE & HINES avec les entretoises rapportées d origine que tu a modifiées je pense que cela ne tiendra pas car une commence a se détériorer il faudrait refaire les entretoises d une pièces tailler dans la masse

des entretoises usinées et modifiées

ah ouai effectivement , de toute façon le collecteur reste provisoire en attendant de pouvoir installer une propipe ou une autre idée en tête
quand le projet sera fini j envisagerai peut être de les refaire merci pour l info
et pour le collecteur je savais pas si c était un yosh ou un vance en tout cas il est pas en superbe état mais je l avais payé 20 euros

oui peut etre un melange de YOSH (collecteur) et VANCE (entretoises)

bon c est la merde
y a rien qui va

la durite de suppression de radiateur n a pas tenu (après tentative de démarrage)
-je vais surement monter le radiateur en attendant

un soucis avec le collecteur, fouin44 les vis vont nikel
en gros les collerette de serrage n ont pas tenu, en serrant elles sont sorti du collecteur


du coup serrage du collecteur impossible
-je vais devoir faire des cales complètement taillé masse et différente pour résoudre ce problème

et j ai pas d étincelles (surement contacteur de béquille)

vu qu il me manque les commodo, compteur, contacteur, je vais me mettre a la recherche de ces pièces pour être sur de tout bien brancher

bref la moto ne sera pas prete pour fin mai je pense
le bati est toujours pas fait en plus...

bon après tout ces malheur qui ne sont toujours pas réglé

j ai fait un peu d assemblage suite a la peinture du réservoir (je voulais voir ce que ca donne avec une autre couleur)
et bien la bonne nouvelle, j ai enfin choisi mon réservoir, et c est définitif car j adore le rendu
donc voici le rendu final de la moto approximativement












donc vu que ma durite n a pas tenu, je voulais poser celui la mais ça va pas, du coup il me faut le même en plus petit
le choix du réservoir étant fait, je vais pouvoir faire faire le bati
et vu que le train avant ce vend pas, je le garde et je vais racheter ou modifier un autre té qui traine

Je sur kife ta meule vivement qu’elle soit finie