bitza ducati : 748/1000 S4RS(998)-

bioman · **Inscrit le:** 30 Août 2009, 15:08 **Messages:** 4699

nan tu dit pas de conneries, ex colas dans le rhones alpes.

bon sinon j'avait tout remonter, je fait le plein d'eau et la ca fuit.. :injure:

premiere cause une durite pas serrer, deuxieme cause.......
https://www.facebook.com/video.php?v=57 ... eo_comment

Konni · **Publié:** 17 Mars 2015, 20:57

putain les boules :shock:

c'est fissuré,reparable ???

bioman · **Inscrit le:** 30 Août 2009, 15:08 **Messages:** 4699

Surement fissurée oui. Pk ? Je sait pas.
réparable ? A voir mais je doute quand même.

bioman · **Inscrit le:** 30 Août 2009, 15:08 **Messages:** 4699

Phase 1 de ressuage local.
Appliquer le produit sur l'endroit présumer ou se trouve le défaut. A savoir ici : arroser la putain de fissure de merde

Phase 2. Nettoyage. Séchage. Révélateur.
Et la on voit mieux le problème

la fouine · **Publié:** 21 Mars 2015, 14:55

c est con ca :confused:

, alors la reparation se passe comment?

baz · **Publié:** 21 Mars 2015, 15:03

Et une brasure à l'argent

Une bonne chauffe du bloc et par capillarité ça comblerait peut être la fissure ?

Ou un cordon... Mais la fonte d'alu doit être délicate à souder non ?

Tu envisages quoi ?

sismix61 · **Publié:** 21 Mars 2015, 15:51

resine epoxy ?!

bioman · **Inscrit le:** 30 Août 2009, 15:08 **Messages:** 4699

Pas de bricolage à 2 balles.
on va voir avec le soudeuri se sent capable de reprendre ça.
Mais avant faudrat creuser un ti peu pour pouvoir lisser la soudure ensuite.
Et ainsi laisser la place à la clé pour serrer sans problème.

Ce qui me rassure sont les différents discours de soudeur qui me donne à peu près les mêmes techniques.

bioman · **Inscrit le:** 30 Août 2009, 15:08 **Messages:** 4699

Hier ça a été soudure et meulage.
c'est la merde. Ça fuit toujours. Les collègues veulent persévérer mais j'y croit plus.
J'ai 2 culasses d'avance qui sont en cours de polissage chez un poto.
Je me rappel plus de quel bloc elles viennent. Les couvre culasses sont tenu par 6 vis.
Va falloir regarder si ça monte. Si les AAC sont identiques. Et si tout va bien changer les guides et joints de queue de soupapes.
Moral mécanique en berne alors que tout était quasi fini.

CXXV · **Publié:** 25 Mars 2015, 11:44

garde la foi ! ta meule dépote, ce serait dommage qu'elle finisse en bar dans ton salon :tchin:

note, tu roulerais en suz ... :siffle:

bioman · **Inscrit le:** 30 Août 2009, 15:08 **Messages:** 4699

J'ai déjà un bloc Suz' sous l'établi. Manque tout le reste.

bioman · **Inscrit le:** 30 Août 2009, 15:08 **Messages:** 4699

2 ème soudure. Ressuage pas très claire.
La culasse à l'envers pour la remplir et attendre.
Le test de remplissage avant meulage est bon.

Ça à l'air d'être étanche.
Pas de porositées en meulant.
Ça sent plutôt bon.

prochain test a chaud après passage de la culasse au four.

baz · **Publié:** 29 Mars 2015, 09:45

Haaaaa.... tu vois, ça s'arrange :-)

bioman · **Inscrit le:** 30 Août 2009, 15:08 **Messages:** 4699

Test à chaud Ok.
Du coup j'ai attaquer le remontage avec la culasse miraculee.
Et j'ai aussi reçu mon stop fuite en poudre à diluer dans le prochain remplissage de flotte

chdim · **Inscrit le:** 23 Avr 2010, 13:53 **Messages:** 4800

Elle t'en fait voir ton italienne!!

bitza ducati : 748/1000 S4RS(998)-

Qui est en ligne ?