Attention les yeux, ça pique!!!!!!!!



Bon, déjà un problème de réglé, l'embrayage refonctionne.

Oh bah ça va... C'est pas pire que quand je suis allé chercher ma buell s3...

Oui, ça vas on a vu pire

Il démarre pas pour le moment ?

Si ça y est ça démarre et le défaut d'embrayage est réglé.
Va falloir démonter et nettoyer les carbus, ça tourne pas rond.

vivement les modif

sur ton inspiration ils ont monté des caches d année différente

Pas mal comme base,en plus t'as deja les risers sur le té de fourche por adapter un autre guidon,a moins que tu montes de bracelets comme sur la photo.

Si tu te sert pas de ce qui reste du garde boue avant,ca m'interresse.

J'ai trouvé un peu de temps pour commencer le démontage et inspection.



Pour le moment ça va, pas de mauvaises surprises sauf les tuyaux de boite à air déchiré.

J'en suis au démontage et nettoyage des carbus, ils en ont bien besoin!

Bon potentiel

oui bonne base quand meme

Je suis en train de me renseigner pour passer en simple carbu.
Ca fait plus sympa je trouve.

Atari l'avait fait il me semble en le déportant avec un coude en métal

Tu peux aussi voir à trouver un carbu des models qui n'en on qu'un
Mais il est orienté vers le haut je crois....

je viens de trouver un CVK40, j'ai fait une offre, j'attends la reponse
Ca degagera de la place sous le reservoir pour y foutre l'electronique.

Je pense faire la pipe d'admission en cuivre et brasé, qu'est ce que t'en penses?
Je ne suis pas equipé tig pour faire une pipe en alu.

Je viens de voir cette pipe d'admission "maison" sur la prepa d'un allemand pour passer en simple carbu.


On dirait de la fonte d'alu!