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 Sujet du message: Re: le "Custom racer"
MessagePublié: 07 Mai 2015, 19:08 
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c est dommage y a pas pour mon div il m'aurai fallut sa pour la jante du hornet

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 Sujet du message: Re: le "Custom racer"
MessagePublié: 07 Mai 2015, 19:31 
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Y-a pas de pignons déportés pour Yam ' :?


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 Sujet du message: Re: le "Custom racer"
MessagePublié: 07 Mai 2015, 19:36 
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je pense pas apres faut'il qu'il monte sur le div

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 Sujet du message: Re: le "Custom racer"
MessagePublié: 07 Mai 2015, 19:42 
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Change de marque... :pain:


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 Sujet du message: Re: le "Custom racer"
MessagePublié: 07 Mai 2015, 19:45 
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baz a écrit:
Change de marque... :pain:

je ne m'abaisse pas a se niveau....
ben y a le hornet dans le garage ;)

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 Sujet du message: Re: le "Custom racer"
MessagePublié: 07 Mai 2015, 19:48 
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:lol:
Plus sérieusement je suis surpris que ce soit pas plus facile que ça de trouver des pignons déportés
de plusieurs valeurs avec les canelures adaptées à tout les psb... :confused:

C'est pas l'amérique hein.... :angry:


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 Sujet du message: Re: le "Custom racer"
MessagePublié: 07 Mai 2015, 20:06 
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A y repenser il y avait une polémique il y a quelques temps sur l'utilisation par un préparateur
d'un pignon déporté "home made" .
Certains parlaient d'une solution "cheap" ...
Si le pignon déporté industriel n'existe pas y-a pas,
ben y-a pas 36 solutions... :siffle:


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 Sujet du message: Re: le "Custom racer"
MessagePublié: 07 Mai 2015, 20:06 
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ouai tempi tu a vu mon prochain projet ? :D

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 Sujet du message: Re: le "Custom racer"
MessagePublié: 08 Mai 2015, 10:06 
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Mon réservoir ne permet pas de garder le gros calorstat d'origine :angry: :

Image

Image

J'ai donc fait un peu de plomberie :-) :

Image

Image

J'ai quand même installé "un ptit pipi" sur le bouchon pour le relier au vase d'expension qui reste celui d'origine
Vous pensez que ça vas fonctionner :?


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 Sujet du message: Re: le "Custom racer"
MessagePublié: 08 Mai 2015, 10:14 
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Je suis septique car tes tuyau de cuivre ont un diamètre plus fin :confused:
Pour pas mètre un T prévu pour des durites de refroidissement

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 Sujet du message: Re: le "Custom racer"
MessagePublié: 08 Mai 2015, 10:47 
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ça fait 1mm de moins en diamètre, tu penses que ça vas fuire ?

Je comprends pas ta deuxième phrase... :?


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 Sujet du message: Re: le "Custom racer"
MessagePublié: 08 Mai 2015, 10:54 
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le problème je pense ce sera le petit tuyau , a l origine il est au niveau du bouchon de remplissage pour libérer la surpression vers le vase d’expansion grâce a son ressort mais la sur ton système il est en direct ? :confused:
et si il est direct , dé que ton moteur va monter en chauffé , tout va pisser vers ton vase d'expansion :pissr:

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 Sujet du message: Re: le "Custom racer"
MessagePublié: 08 Mai 2015, 10:58 
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C'est ça.
Mais et en redescendant en pression le liquide vas revenir du vas d'expansion par dépression non ?


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 Sujet du message: Re: le "Custom racer"
MessagePublié: 08 Mai 2015, 11:02 
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oui mais la t'es en circuit continu , normalement c'est vraiment quand ca chauffe beaucoup que ca passe parle vase d'expansion , que la ca sera en permanence et je pense que ca va pisser partout

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 Sujet du message: Re: le "Custom racer"
MessagePublié: 08 Mai 2015, 11:32 
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Yes, t'as raison, le risque et qu'en cas de chauffe importante le vase d'expansion se remplisse complètement.
Mais bon elle fera rarement du périph Parisien ...
et puis y-a pas la place pour le calorstat de toute façon ... :pain:


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