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 Sujet du message: Re: le "Custom racer"
MessagePublié: 08 Mai 2015, 11:36 
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Inscrit le: 07 Mai 2011, 13:06
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Localisation: "French West coast"
Moi perso ,j'aurais raccorder la durite qui vient du radiateur sur le raccordement apres le calorstat.
En supprimant la petite durite qui va jusqu'au vase !

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Quelle belle mort , pour un moustique , que de finir sur un Gex' !!!


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 Sujet du message: Re: le "Custom racer"
MessagePublié: 08 Mai 2015, 11:37 
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Inscrit le: 07 Mai 2011, 13:06
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Localisation: "French West coast"
Moi perso ,j'aurais raccorder la durite qui vient du radiateur sur le raccordement apres le calorstat.
En supprimant la petite durite qui va jusqu'au vase !

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 Sujet du message: Re: le "Custom racer"
MessagePublié: 08 Mai 2015, 12:07 
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Banzai85 a écrit:
Moi perso ,j'aurais raccorder la durite qui vient du radiateur sur le raccordement apres le calorstat.
En supprimant la petite durite qui va jusqu'au vase !


:lol: Et tu remplis le circuit par ou ???


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 Sujet du message: Re: le "Custom racer"
MessagePublié: 08 Mai 2015, 12:20 
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Localisation: CHERBOURG
et en cas de chauffe tu prend une douche de liquide de refroidissement :cochon:

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"fait ce qu'il te plaît et trip avec ce que tu sais faire !"

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ma page Face De Bouc...

https://www.facebook.com/Ryce-Kustom-Ga ... 001284054/


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 Sujet du message: Re: le "Custom racer"
MessagePublié: 08 Mai 2015, 12:55 
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Supprimer le calorstat, pourquoi pas en faisant gaffe à froid, mais moi je laisserai le bouchon, car il joue un rôle contre la surchauffe. Car la température d’ébullition de l'eau augmente avec la pression.

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 Sujet du message: Re: le "Custom racer"
MessagePublié: 08 Mai 2015, 13:01 
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Inscrit le: 07 Mai 2011, 13:06
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baz a écrit:
Banzai85 a écrit:
Moi perso ,j'aurais raccorder la durite qui vient du radiateur sur le raccordement apres le calorstat.
En supprimant la petite durite qui va jusqu'au vase !


:lol: Et tu remplis le circuit par ou ???

Tu remplis vite et tu met ta durite... :pain:
Tu n'as pas de vase d'expansion avec un orifice de remplissage autre que celui du calorstat ?
Si oui tu fabrique juste une vis de purge a la place du calorstat pour être sur de bien remplir le circuit.
Non?

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 Sujet du message: Re: le "Custom racer"
MessagePublié: 08 Mai 2015, 13:54 
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Inscrit le: 19 Avr 2012, 12:49
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Localisation: Saujon (17)
baz a écrit:
Banzai85 a écrit:
Moi perso ,j'aurais raccorder la durite qui vient du radiateur sur le raccordement apres le calorstat.
En supprimant la petite durite qui va jusqu'au vase !


:lol: Et tu remplis le circuit par ou ???


Bah, par le radiateur... :siffle:
Y'a pas de bouchon, sur c'te chiotte?? :fear: :pain:

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Rien, que dalle, nada...
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 Sujet du message: Re: le "Custom racer"
MessagePublié: 09 Mai 2015, 08:53 
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Inscrit le: 04 Fév 2011, 10:18
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Localisation: Cherbourg
pollux a écrit:
Et tu remplis le circuit par ou ???

Bah, par le radiateur... :siffle:
Y'a pas de bouchon, sur c'te chiotte?? :fear: :pain:


C'est le calorstat l'orifice de remplissage :-)

Banzai85 a écrit:
tu fabrique juste une vis de purge a la place du calorstat pour être sur de bien remplir le circuit.


C'est exactement ce que j'essai de faire avec ma plomberie ;)


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 Sujet du message: Re: le "Custom racer"
MessagePublié: 09 Mai 2015, 09:59 
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Inscrit le: 19 Avr 2012, 12:49
Messages: 1338
Localisation: Saujon (17)
Font chier ces cons d'ingénieur. Ils pouvaient pas foutre le bouchon sur le radiateur!!!! :injure: :pain: :pain:

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Rien, que dalle, nada...
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 Sujet du message: Re: le "Custom racer"
MessagePublié: 09 Mai 2015, 11:11 
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Localisation: 49 - mauges
Et en mettant le calorstat d'un autre modèle? comme le 11w qui a le remplissage dessus
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 Sujet du message: Re: le "Custom racer"
MessagePublié: 09 Mai 2015, 11:19 
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Localisation: Cherbourg
Non, y-a pas la place pour un calorstat....

D'ailleurs ça passe pas le système que j'ai mis en photo page précédente .... :angry:
J'ai fait autrement :
(Mais je dois quand même ré-hausser les fixation du réservoir de 2cm... :injure: )

Pièce jointe:
WP_20150509_002.jpg


Je vais peut être mettre un bout de durite pour hausser le bouchon de quelques cm et supprimer 2 coudes
ça fait vraiment trop plomberie là... :fear:


Vous n’avez pas les permissions appropriées afin de consulter les fichiers insérés dans ce message.


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 Sujet du message: Re: le "Custom racer"
MessagePublié: 09 Mai 2015, 11:46 
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Messages: 568
Localisation: var (83)
En tous cas niveaux esthétique ça le fait carrément , il y a un petit coter steampunk que j'aime beaucoup .


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 Sujet du message: Re: le "Custom racer"
MessagePublié: 10 Mai 2015, 09:20 
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Messages: 1346
Localisation: Liverdun,54
dans occasion a saisir, il on montré un liquide de refroidissement sans eau, qui du coup ne monte pas en pression, le mec a fait tourner la voiture en statique pour le faire chauffer, il a pu ouvrir le bouchon sans que ça gicle de partout.

voila un exemple de produit:

http://www.gt2i.com/fr/liquide-de-refro ... ml#details

apres est ce que ça passe pour une moto :confused:


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 Sujet du message: Re: le "Custom racer"
MessagePublié: 10 Mai 2015, 09:26 
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Messages: 14890
Localisation: Cherbourg
Exacte ! J'ai vu ça aussi :-)

Par contre il disait que c'était très chère....


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 Sujet du message: Re: le "Custom racer"
MessagePublié: 10 Mai 2015, 09:31 
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Messages: 1794
Localisation: 71 now 31
et c'était une Triumph, je vois qu'on a tous les meme gout en matiere de TV :P


ouai 70€ le liquide

_________________
A la demande d'un Membre du Forum qui consulte le Forum Au Travail je supprime le super Gif aux poitrines opulentes...
http://www.usvracing.fr/
Durite sur mesure avec un excellent service


Dernière édition par Bastouflette le 10 Mai 2015, 09:38, édité 1 fois au total.

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