Salut les Gars,
Ayant fait l'acquisition d'un gsxr 1100 avec un Monobras de vfr, je souhaite lui mettre une jante de voiture.
Je sais qu'il faut mettre une cale mais avec un pignon de sortie de boite d'origine puis je trouver une jante de caisse en 190 ?
Je suppose que si je veux monter en 240, je dois deporter mon pignon mais est ce faisable sur un cadre de 1100r ?
Merci d'avance ;-)

tout est faisable suivant les moyen

Avec de l'argent ...
J ai vu que les gars mettent du 210 50 17 mais j ai l'impression qu' ils ne décalent pas leurs pignons de sorties de boite mais plutot leurs jantes

après tout dépens la roue plus tu prend grand plus tu sera obliger de décale ton bras et ta chaîne

Si tu décale la jante, tu peux mettre aussi gros que tu veux...

Mais sur une moto c'est pas mal que les jantes soient axées...
Donc solution merdeuse...

Il faut que tu vois la place dont tu dispose entre le cadre et la chaine.
(il faut qu'il te reste environ 5mm minimum)
Selon ça, tu détermine le déport de pignon maximum possible
et donc la dimension max. du pneu et l'épaisseur de cale qu'il faut.

Mais à mon avis pour du 240 et plus, soit il faut une double transmission
soit que la chaine passe à l'extérieur du cadre avec un roulement sur platine pour reprendre l'effort
sur l'axe de sortie de boite...
Perso, je crois que j'envisagerai cette solution, une double transmission ça doit être le bordel à concevoir...