Hello à tous,

je peux avoir pour un prix plus que raisonnable une partie cycle avant complète ( fourche + té + jante + étriers ) de z1000 (2006) pour monter sur mon CBR.

Alors question con, facile à adapter ? bon plan ? quelles sont les étapes à programmer ?

Merci de vos conseils

je pense quil va falloir faire usiner une nouvelle colonne de direction
demande a beca et morsure sur le forum

Les deux fond du bon taff, niveau prix pour un train vraiment complet vers 600€ mais c'est difficile à dire car tout ce vend à n'importe quel prix.
exemple j'ai eu un train complet de B-King de 2009 à 450 euros et sur le coincoin ou autre tu trouve des trains même pas complet de CBR 954 ou autre à 500€, j'avais même vue un train d'origine de 1100 GSXR à 800€.

Bah si tu as avec la roue et le freinage complet tu auras juste à faire usiner une colonne de direction, morsure et béca font du très bon taf et te feront ça aux petits oignons.

Peut être revoir le système des butées aussi

Salut à tous, merci pour vos conseils.

Pour info, je peux récupérer l'ensemble complet pour 200 euros donc ça vaut peut etre le coup.

Je vais contacter beca et morsure pour voir ce qu'ils peuvent faire.

PS: c'est quoi le pseudo de morsure sur le forum ?

C est morsure sur le fofo, sinon usv racing sur le net ou fb

merci mais je ne le retrouve pas pour envoyer un mp.

Vois avec beca ou usv pour juste transférer la colonne du cbr dans les tes du z
C'est ce que beca à fais pour mon fazer et pas de problèmes ;-)