Cool

Elle a redémarrée sans soucis ?

Sans le moindre, c'est pas euh.
M'enfin j'me comprends.
Elle tournait de temps en temps
Ptet 3 ou 4 fois l'année.
Dans une zone industrielle mais juste de
quoi pas s'abîmer.
Au quart de tour, tout bien.

Ces becanes, au même titre que ton
SS 1000 Ds ont le démarreur couplé à
l'injection.
Une pression brève et elles se démerdent
En plus c'est cake.
Ça va être dur, c'est un régal à rouler.
J'ai refait un peu les pneus, ça angle
tout seul, les remises de gaz Pfff je souri
comme un gosse à y penser.
Le freinage de trappeur les genoux logés dans le cadre.
Tout tombe naturellement en place.
Limite une levrette de névrosé.

Sois raisonnable quand même

Faut pas la sortir.
Ou très peu, je vais pas la garder chez moi à nouveau.
Le Kfoutche est trop étroit et encombré pour l'y laisser.
Et je ne l'aurais pas à disposition.
C'est préférable.
Et ça évite de la sortir pour faite le coq et y filer des bornes
pour rien.

Tout est parti, dossier, chèque, y'a plus qu'à attendre le verdict.
J'ai hexibé la belle aujourd'hui, aux côtés d'un MHR et
d'un Mark III entre autre et quelques caisses de millionnaires.
Surtout sympa de s'en servir.
J'y ai rencontré monsieur Bastouflette et un deuxième gars d'ici,
vraiment désolé, j'ai pas su retenir et j'ai mal entendu, me fait moins jeune.
J'en ai eu des échos, pas toucher ma brèle hein Bastoufle ?!
Faisait gris suis vite rentré.
C'est pas raisonnable.

L'autre gars c'est cedtls... Mais il se fait rare sur le forum

Content de t'avoir rencontré et belle chignole !!! Et je maintiens ce que j'ai dit... La fourche et les jantes iraient bien sur ma buell

Ravi aussi Bastouflette, et désolé pour Ced
Pour la partie cycle on en reparle hein ?
En fait, c'est plus ta Buell qui irait bien entre mes jantes.

C'est joué, suis content.
Un big merci Yanik.
M'en vais faire réajuster mon contrat au plus tôt.
Je vous dois un relevé auto et je dois présenter mes antivols.
Pas de bug, faut juste le faire.
Oh con, j'attends le relevé auto.

Très pro, l'expert très aimable et à l'écoute, rien à voir avec
les Konos d'ici.
Encore

Paul , l'expert, c'est une légende intarrissable...

et son garage

Tu penses que ça vaudrait le coup pour la mienne vu les pièces ?

ben oui, elle vaut plus que la meme de serie, et la garantie accessoires est plafonnée souvent pour ton cas.
Apres dans le cas de yannick, lui c'est un modèle qui rentre dans le cadre du produit collector, donc rare, et le produit te fait passer par une expertise de toute facon, si tu penses que sa valeur dépasse 9000€.
Le K5 rentre pas en collector, mais une expertise n'enleve rien a son utilité, notamment en cas de vol.
une expertise ca vaut 250€, maxx doit en faire je pense.
A la mutuelle c'est 45 dans le cadre de collector.

Et le monsieur m'a certifié que ça ne descendrait plus.
Au contraire.

Tant qu'elle reste dans cet état avec un kilométrage
raisonnable.

C'est ce que je me suis dit depuis son achat, mais j'ai jamais pris le temps de le faire.
J'vais attendre le retour de vacances de Maxx et voir avec lui

apres penses que pour ta meule, le prix de ta fourche on va compter que ce qui est supérieur a l'origine.
Souvent les mecs gueulent pour leur akrapovic, inquiets de se le faire rembourser, mais un echappement origine vzut souvent plus cher qu'un akra, alors les assureurs s'en tapent, au contraire meme.