A 3,53 RIP...

J'm'attendais à un truc de ouf....et paf le moustique!!!

Ce qui est surprenant c'est le compteur de la BMW qui n'affiche pas les 300 km/h, on croirait même entendre la rupture fond de 6 alors qu'il n'est pas dans la zone rouge.
Arf, le mec ne dépassera jamais le cape mythique des 300 dans ces conditions,
ça doit être dur psychologiquement de rouler en BMW

C'est souvent, les compteurs qui ne dépassent pas 299...
Etrange d'ailleurs...

c'est bon ca, ca donne envie, mais le permis veut pas

C'est fait exprès, ça continue d'accélérer mais ça n'affiche plus.
Y'a souvent moyen de faire sauter ça mais quel intérêt?

Mais j'ai juste pas envie de faire deux orphelins...

désolé mais pour moi c'est des abrutis.
280km/h sur la bande d'arrêt d'urgence... quand tu vois ce qui traine dessus en général... je voudrais pas éclater un pneu à cette vitesse.

C'est clair...

C'est faut pas avoir de conscience pour rouler a cette vitesse sur la borne d'arret d'urgence !

c'est carrement sa !! uhu ta vu jsuis trop fort jai pris 300 sur l'auroute .......... ya un moment j'aime pas la vitesse de pointe, je trouve pas de courage en se genre de perd là ..... il aime se rapprocher de dieu lui lol ?!!!

Excellent mais sur la bande d'arret d'urgence,la c'est trop,je me suis pris une goupille de camion dans le pneu arriere une foiset ben ca fait tout drole.
A cette vitesse,je donne pas cher de sa peau.

avec couilles - sans cerveau

InCONscient .
On a déjà roulé comme ça quand on était jeune et con mais avec 100cv de moins et 50kg de plus (la moto hein)

C'est un peu con mais c'est quelque part une fumisterie de responsabilité.
La cause, les pneus, enfin leurs fabricants.
Les manufacturiers de pneus n'autorisent pas de garantir leurs pneus aux marques à plus de 300km/h.
Pour des raisons de montées et redescente en température nombreuses et souvent irrégulières par les utilisateurs.
Sans parler du traitement qu'ils subissent sur le beau revêtement des réseaux routiers.
La bride saute quand on passe la moto free mais là aussi, les constructeurs ne doivent pas permettre d'aller aussi haut si la monte pneumatique ne le permet pas.
Oh con, capillotracté c't'affaire.
Un anti concours de kikette.

Mais, avec du pognon ...
Il existe une brèle de série homologuée à rouler à plus de 300 et le compteur l'avoue.
Un truc qui perd des boulons qui vibre et qui fait chier les nippons.

La DUCATI DESMOSEDICI RR.
Ducati à fait développer un pneu, capable de rouler sur route ouverte à 300 et +++.
Alors le 16"5 c'est ptet racing mais ça permet de garder le pneu que l'on a développé pour son réseau de clients privilégiés autorisés à rouler aussi haut sur route et même de le prouver preuve au compteur.

Sont fort ses ritales, 55000€ le bout mais 15500 exemplaires je crois ou 2000.
C'est pas assez rare, tu tapes dans une poubelle ...