Ça sent bon tout ça !!!

tout le monde voici un peu d'avancé.

Apres pas mal de galere j'ai enfin reussi a faire une fixation correcte pour toute l'electronique.



Une fois le bousin en place :




Le plus dure ca a ete de ne pas depasser de la boucle car elle est super fine au final et même sur la CBR le passage de roue d'origine rajoute de l'epaisseur ce que je voulais eviter.

Voici une fois la selle et les repose pied passager mises en place :



Par la suite en faisant quelque teste avec mon verin de direction, j'ai remarque que je n'utiliser pas toute la course de celui ci (Meme pas 50%)
Du coup je refait tout mon systreme en mieux :-D

Du coup oblige de supprimer la fixation d'origine du verin, pour cela un petit coup sur le tour


Et la nouvelle fixation je vais la faire d'un seul tenant histoire d'etre bien rigide en est jamais assez sur


Sinon petit bonus, une derniere photo que j'ai faite avec le reservoir levé histoire de verifier si ma charniere fonctionne :-D


Et une petite video de la bete tournante, pas trop pousser car il été tard
https://youtu.be/gcMWftHxVrc

Bien rangé le matos éléc'

ça va nickel avec les pots l'inclinaison de la coque

Tu va faire comment pour l'espace derrière la selle

Sympa la boîte électrique, quelle bargeotte !
Tu t'es bien pris la tête pour mettre ça propre et en place.
Tu a bridé le cdi et prévu des fixations, du velcro suffirait pas à maintenir ça en place ?
Hors relais démarreur bien sûr.

Pas mal le taf mais même question que baz pour la selle.

Etrange mais c'est comme ça d'origine.
Manque juste le petit cache central en fait?

Bravo Honda...

En effet, sur la hornet que j'avais avant j'avais juste couper une tole d'alu aux bonnes dimentions

Si cela aurait surement suffit mais j'aime me compliquer la vie :-D.

Il vont avoir une bonne cure d'amaigrissement.
Au moins la moitié

c'est con cette histoire, y avait quelques cm a gagner en longueur sans être a l'étroit sur la selle.

+1

Yes, déjà l'assise est profonde.
Quelques cm changent tout souvent.
Pas trop courts les pots, avec ton arrière bien fin ça pourrait dénoter.
A mon humble avis couper à ras la plaque Yosh serait parfait.
Au pire tu raccourcis à nouveau petit à petit.

Ah tu me met les doutes je ferrais plusieurs photoshop histoire de visualiser.
Toute facon faut que je coupe un peu histoire d'enlever le carbon qui est rapé sur l'une des cartouches

super taf Squall!!

tu a deja roulé avec?

je cherche a changer de meule et j'aimerais avoir des avis sur les sv1000 temps sur le chassis que sur le moulin