Ou alors ta selle viens ce prolonger jusqu'à la partie haute en bas du réservoir ?
Car la ça fait bizarre , à moins de baisser le cul du résé en prolongement du cadre comme les frisco

oui, la selle va épouser les formes du réservoir pour que ça fasse un ensemble

J'ai terminé les fixations du garde boue et attaqué le fond de selle



J'ai envie de donner un coup de meule dans le cadre pour incliner la colonne mais sans marbre c'est pas raisonnable

Faut passer à des tė avec un angle ^^

Reprise de l'Eliminator.

C'est la saint disqueuse aujourd'hui...



Passage en mono amorto donc je vire tout l'arrière :


Les formes de la future boucle

Radical, ca doit bien rendre avec cette boucle.
Pourquoi le bout en pointe par contre?

Trop typé cafe racer arrondi.

C'est pointé.



Je suis repassé sur le réservoir d'origine
J'aimerai bien essayé un de sportster

A part le gros compteur, elle est pas mal la forme de celui d'origine

Sympa la boucle.
Tu vas mettre quoi comme amorto du coup ?

C'est même pas un compteur, c'est un truc en plastique avec la trappe .
A voir si je peux remplacer ça par un bouchon popup. Dans ce cas je vais déplacer la boucle pour l'avoir bien dans le prolongement du bas du réservoir. (harmonie des lignes )

Pour l'amorto, un de ER6.