On n'est pas là pour enfiler des perles par ici!!!

Le freinage de sur la dernière tof!!!!

La chasse au kilos reprend cette semaine??

Merci pour vos com's

avant la chasse aux kilos je vais m occuper des petites améliorations citées plus haut mais surtout monter la boite 6 meme si le couple/puissance du moteur permet de ressortir fort des virages avec les rapports courts de la boite 6 je vais avoir une arme

J ai beaucoup aimé les commentaires autour de la moto genre "c est un 750 ou un 1100" ou "putain il marche ton 750" ou encore "il passe le moteur du 11 dans le 750 ????" "Elle marche fort pour une ancienne" Ect....

Trop de pression dans le pneu avant aussi nan ?
Même sur les freins il ne s'écrase pas.

je suis en pression piste 2.1 avant 1.9 arriere

je n avais pas l intention de bricoler le 711 aujourd’hui mais finalement je me suis occupé des commandes reculées que je ne pouvais pas monter a cause d un jeu énorme du sélecteur

j ai usiné des bague emmanchées en force sur le sélecteur et ajustées au plus juste sur l axe je n ai plus qu a espérer que la position me convienne

belle piece!

ou plutôt des vielles pièces

C est clair! Du collector

J aime que mes projets soient "comme a l epoque " accesoires compris

j ai terminé le montage des commandes reculées et du bocal Racing

j'ai le meme montage sur mon proto xx

beaucoup de motos de piste sont équipées avec ce système simple et léger

sauf que nous c 'est du fait maison dans du tuyaux armé

Il va tenir le tuyau? c'est quelle matière? j'avais un essai avec un tuyau d'aquarium ça avait tenu 2 semaines avant de se troubler.
Avant de mettre une durite en tygon.