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le prix de celle ci

merde j'ai pas compris je crois...lol
tu me demandais un gex 1000 combien?
ben aucune idée, ça dépendra le bon coup que je trouve...


je croyais que tu demandais combien j'avais payé le dernier tl...lol

non, combien tu revendrais ce tl là

aucune idée...mais je vais virer la fourche et la jante arrière je pense.
à moins que j'ai un bon prix comme ça

une question qui a rien à voir...ça se vend bien un gex 2003 en street?on peut en tirer 2/3 sous?

minimum 4500 / 5000 mais vraiment minimum.

jusqu'a 6000...$

prkoit'en as un aussi ?

je suis en train de voir pour acheter un 1000 en espagne...un peu froissé
puis les K3 et K4 avec le cadre rayé ces les plus beaux en street!

a nan, ça vaut pas un R1 2002 niveau gueule


par contre les plus beau c'est les K5-K6

ouais enfin pour 10000 balles avec la carte grise hein, ça irait bien un gex 1000 K3 qd même...

sinon voilà le tl que je refais vite fait là, j'aime bien en rouge.



c'est vraiment le bordel....(et encore y'en a encore une autre dans un autre endroit et au grenier et dans l'autre partie du garge je vous explique même pas les pièces de tl que y'a partout...

évidemment

par contre heuu ton radia d'huile là bof bof non?

il revient normal...l'ancien proprio l'avait mis là suite à une chite et l'autre mort...
enfin je la garde pas longtemps, c'est pour la revendre...
me reste à rebrancher le faisceau et tester le moteur que j'ai mis là cet après midi.

j'ai compris pkoi il l'vais mis là...en fait le collecteur était un de je sais pas quoi, pas de tls car pa sla bonne courbure donc le radia d'huile passait pas...

je me doutait que c'était ça.........


mais le truc c'est que niveau efficacité ya mieux je pense.........