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garrett
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Sujet du message: Re: Hornet 2007 Café/Brat Publié: 03 Mars 2019, 12:57 |
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Inscrit le: 11 Mars 2010, 16:04 Messages: 917 Localisation: 49
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sebpuma
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Sujet du message: Re: Hornet 2007 Café/Brat Publié: 03 Mars 2019, 22:24 |
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Inscrit le: 09 Mars 2009, 18:59 Messages: 1936
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couillu a écrit: Tu vas cogner où tout le bordel elec? dans un bac sous le bras a part le capteur de chute qui coupe la pompe injection qui sera au dessous de la selle
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couillu
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Sujet du message: Re: Hornet 2007 Café/Brat Publié: 04 Mars 2019, 10:27 |
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Inscrit le: 03 Mars 2017, 09:54 Messages: 1539
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Ok. Merci de l'info.
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sebpuma
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Sujet du message: Re: Hornet 2007 Café/Brat Publié: 04 Mars 2019, 20:05 |
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Inscrit le: 09 Mars 2009, 18:59 Messages: 1936
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le régulateur a trouvé ça place sous la selle
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baz
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Sujet du message: Re: Hornet 2007 Café/Brat Publié: 05 Mars 2019, 11:53 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 04 Fév 2011, 10:18 Messages: 14890 Localisation: Cherbourg
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Gaffe a bien ventiler
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Ozz
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Sujet du message: Re: Hornet 2007 Café/Brat Publié: 05 Mars 2019, 11:59 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 05 Nov 2013, 12:55 Messages: 2216 Localisation: Orléans (45)
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RayRay
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Sujet du message: Re: Hornet 2007 Café/Brat Publié: 05 Mars 2019, 12:38 |
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Inscrit le: 19 Août 2016, 16:03 Messages: 2539
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sebpuma
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Sujet du message: Re: Hornet 2007 Café/Brat Publié: 05 Mars 2019, 14:16 |
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Inscrit le: 09 Mars 2009, 18:59 Messages: 1936
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baz a écrit: Gaffe a bien ventiler il sera plus ventilé que l'origine il était deja sous la selle aussi mais pas ventilé la il est a l'ai libre
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sebpuma
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Sujet du message: Re: Hornet 2007 Café/Brat Publié: 05 Mars 2019, 14:18 |
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Inscrit le: 09 Mars 2009, 18:59 Messages: 1936
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RayRay a écrit: sebpuma a écrit: couillu a écrit: Tu vas cogner où tout le bordel elec? dans un bac sous le bras a part le capteur de chute qui coupe la pompe injection qui sera au dessous de la selle Pressé de voir le bac! je suis en train de regarder mais je pense que je vais juste faire un bac a batterie et cacher l'élec entre l'arrière du moteur et le cadre il y a pas mal de place vide
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sebpuma
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Sujet du message: Re: Hornet 2007 Café/Brat Publié: 05 Mars 2019, 15:41 |
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Inscrit le: 09 Mars 2009, 18:59 Messages: 1936
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petite avancé du jour: positionnement du bocal de frein arrière et du la molette de réglage de l'amortisseur (elle va passer en noir)
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RayRay
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Sujet du message: Re: Hornet 2007 Café/Brat Publié: 05 Mars 2019, 15:45 |
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Inscrit le: 19 Août 2016, 16:03 Messages: 2539
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chdim
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Sujet du message: Re: Hornet 2007 Café/Brat Publié: 05 Mars 2019, 16:14 |
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Inscrit le: 23 Avr 2010, 13:53 Messages: 4800
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J'aime bien la ligne générale mais y a un truc qui me chiffonne sur le bâti Toutes les soudures travaillent en cisaillement ? J'aurai mieux vu les tubes fendus qui viennent s'encastrer dans le fer plat puis soudé. Il y aurait moins de contraintes.
_________________ https://www.lysmotorcycles.com/
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sebpuma
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Sujet du message: Re: Hornet 2007 Café/Brat Publié: 05 Mars 2019, 18:36 |
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Inscrit le: 09 Mars 2009, 18:59 Messages: 1936
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chdim a écrit: J'aime bien la ligne générale mais y a un truc qui me chiffonne sur le bâti Toutes les soudures travaillent en cisaillement ? J'aurai mieux vu les tubes fendus qui viennent s'encastrer dans le fer plat puis soudé. Il y aurait moins de contraintes. je l'ai fais avec mon père qui est chaudronnier, je suis tranquille il n'a émis aucune réserve sur mes idées pour réaliser le bâtie, de plus l'origine est fait dans le même principe
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sebpuma
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Sujet du message: Re: Hornet 2007 Café/Brat Publié: 05 Mars 2019, 18:40 |
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Inscrit le: 09 Mars 2009, 18:59 Messages: 1936
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RayRay a écrit: Tu trouves qu'il y a de la place ?! A moins que tu vires la boite a air mais ca m’étonnerait avec l'injection C'est un amorto de quoi a la base? oui y a un peut de place de quoi mettre les relais et boite a fusible regarde bien c'est un amorto hyperpro réglable
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ArseneHick
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Sujet du message: Re: Hornet 2007 Café/Brat Publié: 06 Mars 2019, 10:25 |
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Inscrit le: 05 Jan 2018, 11:14 Messages: 45
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sebpuma a écrit: chdim a écrit: J'aime bien la ligne générale mais y a un truc qui me chiffonne sur le bâti Toutes les soudures travaillent en cisaillement ? J'aurai mieux vu les tubes fendus qui viennent s'encastrer dans le fer plat puis soudé. Il y aurait moins de contraintes. je l'ai fais avec mon père qui est chaudronnier, je suis tranquille il n'a émis aucune réserve sur mes idées pour réaliser le bâtie, de plus l'origine est fait dans le même principe D'origine c'est pas un backbone central sur les Hornet? T'est sur que le cadre avait pas déja été modifié?
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