Bonjour à tous

Un projet qui me tiens a coeur depuis longtemps, celui de me faire mon petit chop à la sauce rigide. Donc depuis un mois maintenant me voilà propriétaire de cette "beauté" trouvée a bon prix pas très loin de la maison:(J'ai pris le soin de faire la carte grise cette fois-ci)
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la plus grosse dépense le hardtail commandé au states chez TC BROS, reçu hier et commandé il y a à peine une semaine. il y en a pour aussi chère de pièce que des diverses taxes . Si je l'avais su avant j'aurai peu être tenté de le fabriquer...

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Top !

883 ou 1200 ?
Ah oui c'est con...
Pas bien compliqué à faire.
D'autant que ça ne dispense pas de fabriquer un marbre...

Ah cool !
Elle est roulante ?

alors c'est un 883 boite 5, pas celui d'origine du chassis qui lui est de 89 qui a dans les 20 000km. Oui elle est roulante je l'ai juste essayée a l'achat et c'est marrant à conduire, t'es assis sur le moteur et ça vibre dans tous les sens. Rien a voir comparé à mon softail.


HERNIE DISCALE!!!


Donc pour aujourd'hui, découpage du cadre et pointage avec l'obligation de remettre le moteur en place avant de pointer.
et dégager ce renfort disgracieux entre la colonne et le support moteur

Allez au boulot !!!!!

sympa comme projet, par contre j ai pas compris tu veux supprimer quel renfort?

voilà une fois découpé, j'y ai passé au moins 3 heures...je voulais pas massacrer le cadre et j'y suis arrivé. j'en ai profité pour supprimer une partie du renfort du support moteur supérieur pour qu'il soit plus discret



Voilà une fois monté a blanc, vivement que ça roule

Tu va refaire un autre renfort devant?

C'est pas vraiment ma came Harley mais par contre j'aime les prépas sur cette base. Le rigide c'est "couillu" quand tu vois nos routes mais c'est bien radical.

a oui tu fais pas semblant moi j'aurais pas touché au renfort

je viens de voir que tu es de Pontivy, je suis a Pluvigner

Il semble effectivement un peu exagéré ce renfort.
Tu traîne pas dis donc.
Il faut qu'elle roule la semaine prochaine ?

Oui je c'est sur qu'en cas de carton la colonne de direction était préservée , je vais sûrement y ajouter un morceau de tube qui fera la jonction support moteur/ colonne de direction (former une sorte de triangle)afin de sécuriser un minimum. Concernant ma localisation je suis maintenant du côté de Mûr de Bretagne, j'ai pas actualisé mon profil depuis quelques années...

J'ai avancé assez vite parce qu'en ce moment disons que j'ai un peu de temps(licencié depuis 1 mois), financièrement j'ai les ronds pour la faire mais ce projet ne doit pas être fini rapidement je pense que c'est une moto que je vais garder donc rien d'impératif.

J'ai attaqué le faisceau, il était temps de faire quelquechose. commodos rallongés avec du fil juste entortillé et scotché .

je vais le simplifier et je vais lui mettre des petits boutons discrets pour les clignotants et le hi/low

C'était un 1200 je te la rachetais
Sympa en tout cas comme projet

sur ce genre de machine, 883 ou 1200 je vois pas trop de différence. le chassis sera à la rue à la moindre tentation de rouler fort je pense, good vibes only

Tu as raison.
C'est juste pour dire j'ai la plus grosse c'est tout