je cherchai une moto pour faire une prépa avec mon fils de 10 ans histoire de l'impliquer un peu , suis tombé sur une affaire du coup samedi j'ai fais 1200km allé retour pour aller la chercher mais bon pour 800€ ça valait le coup surtout qu elle a 14000km


Pour le moment je vais faire le stock de pièce finir mon Gsxr et mon Hornet (je lui fais un deuxième montage), je vais remettre en route le zrx pour le moment j'ai fais la vidange (l'huile était pleine d'essence)
du coup j'ai commandé:
-un kit de réparation carbu
-une batterie Lithium (celle d'origine était hs, mais après 2 jours sur le chargeur optimate elle a l'air neuve pas grave pour le montage final j'ai besoin d'une petite batterie.
-un kit Dynojet

Cet hiver on va faire une prépa type Compton (mais sans la prépa moteur), j'ai essayé de contacter Smoky du forum qui avais fais une coque type Compon pour son zrx mais pas de réponse

je cherche dans un premier temps une coque et une tete de fourche (j ai contacté aussi Raspo mais pas de réponse également )



voilà dans les grande ligne ce sera assez simple mais assez racé

800 balles... seigneur !!!

Quel bien belle acquisition !!!
Ça va tuer !!!

Avec une grosse fourche ça serait top

Punaise 800e
c'est cool de lancer le jeune dedans et sur une bonne base en plus

Salut,
J'ai eu de bons échanges avec Smoky lorsqu'il a commencé à
se séparer de son projet ZRX, concernant le cul court dont il avait produit un moule, il se l'est fait endormir par un gars qui a disparu de la circulation avec...

Raspo, pour avoir acheté sa TDF et son sabot, je te suggère de passer ton chemin car la qualité c'est bof bof! (Ceci n'engage que moi, faut dire que je suis exigeant aussi)
J'ai commandé, posé à blanc et renvoyé le tout, c'est mal fini, fibre relativement fine voir transparente dans certaines zones..

Si tu veux, j'ai quelques contacts dans l'univers du ZRX,
Dont un qui produit le cul type Compton, élaboré en fibre puis amélioré... puis produit en carbon, ainsi que des tdf et bien d'autres choses!
C'est un Belge, membre ZRXOA

La page du cul :http://www.zrxoa.org/forums/showthread.php?343802-PROTOTYPE-single-seat-tail
Sa page de prod :http://www.zrxoa.org/forums/forumdisplay.php?454-peter

Parfois il vend aussi sur leboncoin en france.

À ta dispo...

Excellent le projet avec le p'tit !
Elle sera finie pour ses 18ans ?

merci pour les liens, je l'ai déja contacté, pour le moment je suis en pleine réflexion pour la coque c'est surtout le prix
j'ai pas accès au dexieme lien, je ne suis pas inscrit d'ailleurs je ne sais pas ou on peut le faire

je vais quand meme prendre la tête de fourche de Raspo je verrais si il fait je rajouterai un coup de fibre

non on va la faire cet hiver la je stock les pièces

Chouette Sauvetage et beau tarif pour 800$ !
Une batterie lithium ne sera pas déconnante pour grapiller du poids.

Et colle dit plus haut, changement de fourche et de jantes (plus légères) ce sera un régal avec une revue des amortos arrières pour en avoir eu une.

Tient mon chef
https://www.bike-composites61.com/87-1200-zrx

merci mais j'ai pris une de Raspo je voulais une fermé mais pas plate comme la plus part des fermée; celle de raspo suit la courbe de la tête de fourche

une fourche serait top mais ce sera hors budget, (je trouverais une astuce pour la rendre plus sympa visuellement), je pense monter un kit ressorts (av et ar) Hyperpro et par contre je vais peut être monter des roue de zx10R pour donner un coté plus moderne.

les premières pièces viennent d'arriver

C'est ce que j'avais sur le mien.
Les amortos arrière reconditionné et un rigidificateur Tarozzi.
Une fois bien réglé, la bonne pression et les bons pneus c'était trop de la balle!

a oui je viens de regarder le rigidificateur sacré morceau c est pas du ali

Non et il est bien fini.
C'était mon second après celui du Zéph.