Koso RX1N. Le pire, coup du hasard, est que de loin, dans le brouillard, pour un aveugle, il aurait tendance à ressembler à un compteur de 1000!

Bon projet qui sort de l'ordinaire, bravo!

je cherche le meme compteur la notice est en français sur ce truc?la prise de vitesse se fait avec un aimant?

salut oui la notice est en français et si tu las pas moi je l ai la prise de vitesse est faite par aimants ou bien avec le capteur su tu as sur ta brelle mais le souci ensuite c est l etalonage vaut mieux par aimants c est plus simple a etaloner

salut oui la notice est en français si tu l as pas moi je l ai toujour moyenn de scanner !! sinon la prise de vitesse c est par aimants ou bien par le capteur de ta chiniole mais plus difficile a etaloner !!

merci pour les infos,j'en cherche un et je te tiens au jus

Prends le neuf. Ca coûte un peu cher mais t'as le coffret complet et t'es pas emmerdé.
Par contre, gaffe, la prise de vitesse par aimant est prévue pour étriers "classiques" et j'ai l'air con avec mes radiaux. La patte de fixation de l'aimant ne monte pas.

Faudra que je prenne la vitesse sur la roue arrière... zut!

pas grave, au moins t'auras ta vitesse en wheeling

Compte-tenu du fait que le compteur ne sera branché qu'une fois le train arrière en place (prise de vitesse sur la roue AR), j'ai remonté en partie la moto :

ça le wheel à plein nez ça. Me trompe-je?

bon courage pour ton réglage sur la roue AR..... moi je m'en sors toujours pas!!!!

Ba écoute, j'ai testé rapidement le branchement, il reste allumé en continu déjà. Va falloir que je me penche MEGA sérieusement sur le truc mais les conditions sont pas bonnes.

Dès que j'y suis, je te fais signe et on s'arrache les cheveux ensemble!

Ben moi je suis connecté sur ma veilleuse donc ça c'est bon!!! par contre ça peut arriver que tu ai deux fils mis ensemble et que ça t'empêche de faire tes règlages (ça marche un peu comme une sécuritée ou une sauvegarde). Mais même en bétonnant les règlages, mon compteur me met toujours 10kmh de moins que mon gps!!!! MAIS le disque AR est plus petit que le disques AV, ça viendrai peut-être de là!?!? BRef ces derniers temps j'ai passé plus de temps a ma CASSER LES COUILLES a faire mes règlages plutot qu'a me faire plaisir en roulant...

Je pense que si ce n'était qu'une question de disque, toute la mesure serait faussée... étonnant que tu aies 10 km/h de moins partout!

Tu as quoi comme compteur?