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Sado mario
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Sujet du message: Publié: 09 Juil 2009, 12:31 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 12 Mars 2008, 15:49 Messages: 820 Localisation: Un donjon sur Nantes
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pour ma part, j'enleverai le neiman et son support ...ou alors taille dans la tete de fourche...
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jabba29
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Sujet du message: Publié: 09 Juil 2009, 12:33 |
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Je peux la baisser comme ca:

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tatave-racing
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Sujet du message: Publié: 09 Juil 2009, 12:35 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 14 Mars 2009, 09:38 Messages: 527 Localisation: isere
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jabba29 a écrit: Je peux la baisser comme ca:  
ouais mais on vois le support de neiman qui depasse en plein centre
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jabba29
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Sujet du message: Publié: 09 Juil 2009, 12:37 |
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Ben ouais c'est le probleme mais decouper ca fera pas super propre car la tdf sera trop haute
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Oligixx
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Sujet du message: Publié: 09 Juil 2009, 15:19 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 26 Août 2007, 04:55 Messages: 1850
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Ca ne me choque pas avec le neiman qui depasse  , mais la soluce c de le deplacer ailleurs sur la moto et de bien coller la tdf a la fourche...
_________________ No pain, no gain.......
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jabba29
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Sujet du message: Publié: 09 Juil 2009, 16:58 |
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Le hic c'est que la tdf est un peu courte sur les cotés pour la coller,du coup pour l'instant je la mettrai au mieux et je verrais quand je pourrais pour mieux finir l'avant.
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D!STURBED
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Sujet du message: Publié: 16 Juil 2009, 22:33 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 22 Août 2007, 00:04 Messages: 692 Localisation: Caen (14)
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Le neiman au milieu ne se verra plus une fois le guidon en place. Le guidon ajoutant une grosse masse visuelle. La position basse est sympa. Mais tu peu en plus couper dans la TDF.
Elles sont toujours aussi symétrique dailleurs ces tdf 
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pistoleros
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Sujet du message: Publié: 16 Juil 2009, 22:35 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 05 Mai 2009, 22:56 Messages: 190
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c est fou sa d ailleurs un vrai casse tête pour la peinture et pour la centré 
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jabba29
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Sujet du message: Publié: 19 Juil 2009, 11:33 |
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Oui elel est pas symetrique mais bon tant pis...
Pour le pot je cherche encore quoi mettre mais dur dur ...
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bouly
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Sujet du message: Publié: 20 Juil 2009, 13:33 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 12 Nov 2007, 16:21 Messages: 529 Localisation: dunkerque....nord
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dacat
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Sujet du message: Publié: 20 Juil 2009, 20:38 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 06 Juil 2008, 21:24 Messages: 891
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jabba29 a écrit: Je peux la baisser comme ca: 
Tes bracos ne sont pas un peu bas?
C'est ptètre pour ça que t'as viré le reservoir non?

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jabba29
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Sujet du message: Publié: 20 Juil 2009, 20:50 |
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Le neiman est sur le coté c'est fait...
Du coup j'ai découpé le té de fourche pour faire passer la tdf.
Ca fait un peut barbare mais bon une fois repeind en noir ca ira nickel...
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bauerman
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Sujet du message: Publié: 20 Juil 2009, 22:09 |
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Inscrit le: 09 Sep 2008, 19:07 Messages: 703 Localisation: quimper, Riantec
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oui une fois poncer la decoupe de ton té et une tite peinture qui va bein ca va le faire 
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D!STURBED
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Sujet du message: Publié: 21 Juil 2009, 21:50 |
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Advanced Member |
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Inscrit le: 22 Août 2007, 00:04 Messages: 692 Localisation: Caen (14)
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SLT
Ben si tu veux me le ceder sans trop tarder, je peu t'envoyer un pot d'origine noir des premières versions 
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bauerman
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Sujet du message: Publié: 21 Juil 2009, 22:25 |
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Inscrit le: 09 Sep 2008, 19:07 Messages: 703 Localisation: quimper, Riantec
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salut j ai trouve ca pour toi enfin je ne sais pas si c est la meme annee que ton speed mais bon je te donne quand meme
http://www.leboncoin.fr/vi/40729055.htm?ca=6_s
si c est le meme ca t eviteras de coupe le tiens ( enfin si c est pas deja fait) et donc te laisseras la possibilite de remonter comme a l origine

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