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 Sujet du message: Pneus au profil le plus méchant?
MessagePublié: 29 Oct 2009, 23:37 
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Inscrit le: 19 Oct 2008, 13:06
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Localisation: Gironde
Hello!

J'ai repris aprés une (trop..) looongue période végétative la prépa de mon Gex 1100; j'ai enfin trouvé du temps pour m'y remettre et déclaré ouverte les pires hostilités "street monstresques"!
..A ce sujet, on vous réserve (un membre du forum et moi..) une surprise.. qui devrait décrocher son lot de machoires! :diable:
Mais bon.. retournons au sujet de ce post; je me demande quel est le profil de pneu le plus méchant du marché à monter sur un street?
J'ai bien quelques idées.. mais un bon petit partage d'avis est toujours plus efficace qu'un isolé!
Ma monte actuelle pour l'arriére est en 190/50.. et mon bras oscillant ne me permet pas de toutes façons de passer plus gros.
A vos avis m'sieurs dames! 8D

Classement en terme d'efficacité par Moto revue :

Le classement
1. Pirelli Diablo Rosso
2. Bridgestone BT 016
3. Dunlop Qualifier II
4. Michelin Pilot Power 2 CT
5. Metzeler Sportec M3
6. Continental ContiSportAttack

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Old's Gexies never dies!


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MessagePublié: 30 Oct 2009, 00:03 
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Inscrit le: 24 Mai 2009, 19:34
Messages: 154
Localisation: a coté de forges les eaux
diablo rosso

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MessagePublié: 30 Oct 2009, 00:07 
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Inscrit le: 19 Oct 2008, 13:06
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Localisation: Gironde
Thank's BBZ! ..à voter! 8D
On attends vos com's avisés sur la question! des beaux gommards, en plus de ventouzer, sa change un look! :pouce:

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MessagePublié: 30 Oct 2009, 00:10 
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Inscrit le: 02 Nov 2007, 18:44
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Localisation: Nantes
J'ai des bt016, ça colle, c'est grave ! ;)

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MessagePublié: 30 Oct 2009, 00:14 
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Inscrit le: 24 Mai 2009, 19:34
Messages: 154
Localisation: a coté de forges les eaux
suffit pas d avoir le look avec faut savoir les exploiter le diablo rosso bah y a pas mieux depuis deja quelques année enfin du moins d apres les test en tout genre sec mouillé gras etc

si tu cherche du llok prend des pneux vert ou rouge orange bleu comme le font certain tuning man americain meme francais
ou des pneux avec un petit ange au debut et apres un diable quand il commence à s usé ca fait plus stayli que le bonhomme michelin qu a plus de tronche

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MessagePublié: 30 Oct 2009, 00:29 
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Inscrit le: 19 Oct 2008, 13:06
Messages: 590
Localisation: Gironde
Citer:
ca fait plus stayli que le bonhomme michelin qu a plus de tronche

:pain: ..énooorrrrme!! j'immagine bien un pneu qui plus tu lui bouffe les angles plus il laisse apparaitre un paire de burnes! :lol:

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MessagePublié: 30 Oct 2009, 00:53 
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Inscrit le: 02 Sep 2007, 13:17
Messages: 5472
Localisation: 14 voire, un peu plus loin!
Oldgex'rider a écrit:
Citer:
ca fait plus stayli que le bonhomme michelin qu a plus de tronche

:pain: ..énooorrrrme!! j'immagine bien un pneu qui plus tu lui bouffe les angles plus il laisse apparaitre un paire de burnes! :lol:
Toujours dans la finesse et dans la délicatesse :pain:
Alors j'imagine le travail lorsque c'est mis à profit dans un projet :bounce:

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"Tant que ça fuit, c'est qu'y a de l'huile."
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MessagePublié: 30 Oct 2009, 01:07 
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Inscrit le: 25 Avr 2008, 19:44
Messages: 3679
Tient d'ailleur, c'est possibles de pécho un slick et de le retailler selon nos envies, pour faire le dessin que l'on veut (une bite, écrire quelque chose, etc...), faire de jolies rainures, etc... ?


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MessagePublié: 30 Oct 2009, 10:18 
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Inscrit le: 31 Août 2007, 14:13
Messages: 798
Localisation: Lille Inside
Les pneus se valent quasi tous
apres c'est une question de feeling...

perso j'aime bcp le 2CT et le Diablo est pas mal non plus
mais il faut savoir les exploiter histoire de pas payer un train de pneus 350€ pour ne prendre que des courbes à 40°, c'est des pneus qui meritent un angle d attaque supérieur à 47° sinon c'est pas la peine....

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MessagePublié: 30 Oct 2009, 10:50 
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Inscrit le: 21 Août 2007, 18:04
Messages: 612
Localisation: dans mon garage
c'est quoi un pneu avec un profil méchant :? :confused:

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MessagePublié: 30 Oct 2009, 11:20 
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Inscrit le: 19 Oct 2008, 13:06
Messages: 590
Localisation: Gironde
Un pneu au profil méchant, c'est un pneu qui à une gueule de tueur une fois monté et bien sur qui adhére gravement .. 8D
J'aime pas le look "arrondi des pneus routiers..

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MessagePublié: 30 Oct 2009, 11:39 
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Inscrit le: 21 Août 2007, 22:09
Messages: 2164
nist-r-racing a écrit:
Tient d'ailleur, c'est possibles de pécho un slick et de le retailler selon nos envies, pour faire le dessin que l'on veut (une bite, écrire quelque chose, etc...), faire de jolies rainures, etc... ?


bin oui c'est possible mais 1 c'est interdit et 2 jsuis pas sur que des rainures en forme de bite adhère super bien sous la pluie :pain:

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MessagePublié: 30 Oct 2009, 11:44 
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Inscrit le: 19 Oct 2008, 13:06
Messages: 590
Localisation: Gironde
Citer:
jsuis pas sur que des rainures en forme de bite adhère super bien sous la pluie


:pain: j'imagine bien la tronche du quidam passant à côté de ta bécane et qui apperçoit les bites sur le pneu arr! :pain:

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MessagePublié: 30 Oct 2009, 18:33 
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Inscrit le: 28 Oct 2008, 22:41
Messages: 2379
Localisation: On the beach
les michelin pilot ont quasiment un look de slick!

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MessagePublié: 30 Oct 2009, 18:51 
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Inscrit le: 19 Oct 2008, 13:06
Messages: 590
Localisation: Gironde
les derniers pilot ils flinguent bien quand même niveau look! (côté perfs.. y'a pas à s'en faire, c'est du super sport..)

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