TDF Alien 2

sebpuma · **Inscrit le:** 09 Mars 2009, 18:59 **Messages:** 1949

Oligixx a écrit:

le seul truc que je trouve dommage c est que l on vois la forme du feux
sinon elle tue mais trop chere pour moi je vais prendre la Iron :salut:

furieux-breton · **Publié:** 13 Jan 2010, 21:47

benben a écrit:

cedric57 a écrit:

tu prends sur la tdf il y a une petite platine alu ,tu pars de la direct sur le t inf
ou patte de phare (showyo bien sur)

ah ok si y'a une platine ça va tout seul alors...
merci

plus qu'à vendre le 1000 gsxr et le tl1000s street...

ta des photos de ton tls? sa peut m'interesser :banana:

motor · **Publié:** 13 Jan 2010, 22:20

benben · **Publié:** 13 Jan 2010, 22:21

furieux-breton a écrit:

benben a écrit:

cedric57 a écrit:

tu prends sur la tdf il y a une petite platine alu ,tu pars de la direct sur le t inf
ou patte de phare (showyo bien sur)

ah ok si y'a une platine ça va tout seul alors...
merci

plus qu'à vendre le 1000 gsxr et le tl1000s street...

ta des photos de ton tls? sa peut m'interesser :banana:

mp envoyé

Flo-stunt · **Publié:** 13 Jan 2010, 22:55

déboite la tete de fourche encore ! :miam:

Oligixx · **Inscrit le:** 26 Août 2007, 04:55 **Messages:** 1850

sebpuma a écrit:

Oligixx a écrit:

le seul truc que je trouve dommage c est que l on vois la forme du feux
sinon elle tue mais trop chere pour moi je vais prendre la Iron :salut:

une fois le phare allumé on ne vois plus la forme du feux :siffle:

, en config Xénon , c'est encore pire on ne vois plus rien tellement ca ébloui..

Mouton · **Publié:** 14 Jan 2010, 07:59

je confirme, allumé on vois juste la forme des yeux :-)

VTaz42 · **Inscrit le:** 08 Jan 2010, 20:32 **Messages:** 19

Excellente, cette TDF!!

Pour avoir un éclairage à la bonne hauteur, quelle doit être environ l'inclinaison?

fzr 4jh · **Inscrit le:** 12 Mars 2009, 02:37 **Messages:** 798

je dirais au ras du sol a 20 metre devant :pain:

ca eclaire rien ces feux

Oligixx · **Inscrit le:** 26 Août 2007, 04:55 **Messages:** 1850

VTaz42 a écrit:

Excellente, cette TDF!!

Pour avoir un éclairage à la bonne hauteur, quelle doit être environ l'inclinaison?

Tout dépend de la moto ( inclinaison de la fourche) le best c'est de faire le reglage de nuit a une dizaine de metres d'un mur, tu peut regler l'inclinaison du phare a l'interieur du mask , ce qui permet de conserver la position du masque bien coller a la fourche

si tu veut plus de puissance tu change l'ampoule de phare pour une 100watts H3 que tu trouvera dans n'importe quel auto shop..
tu peut aussi remplacer l'ampoule de code par une 100Watts H3 et coupler les deux, ca vas éclairer kaziment plus qu' un phare d'origine.
mais attention au faisceau electrique , certaine mob ne suportent pas 200Watts de puissance dans le faisceau, le kit xénon alors devient inevitable..(35watts X 2)

sebpuma · **Inscrit le:** 09 Mars 2009, 18:59 **Messages:** 1949

Oligixx a écrit:

sebpuma a écrit:

Oligixx a écrit:

le seul truc que je trouve dommage c est que l on vois la forme du feux
sinon elle tue mais trop chere pour moi je vais prendre la Iron :salut:

une fois le phare allumé on ne vois plus la forme du feux :siffle:

, en config Xénon , c'est encore pire on ne vois plus rien tellement ca ébloui..

La moto roule pas tous le temps exemple sur les salons

Oligixx · **Inscrit le:** 26 Août 2007, 04:55 **Messages:** 1850

cedric57 · **Publié:** 16 Jan 2010, 00:34

gros gros kiff la peinture de qualité

et c'est ptetre banal la fix du garde boue av :flic:

artkore · **Inscrit le:** 27 Juin 2007, 20:17 **Messages:** 3581

Je crois qu'il y a que la tete de fourche qui me plait sur cette brele :pain:

cedric57 · **Publié:** 16 Jan 2010, 02:01

rrooo a 50 piges c'est de la bonne brele

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