Voilou, j'ai démonté mes carters pour polissage et concernant celui de l'allumage, la revue technique parle d'étanchéité aux niveaux de 2 vis marquées d'une flèche gravée sur le carter, voir mon schéma !
Mais je n'ai vu aucune rondelle d'étanchéité d'ajoutée à ces 2 vis, disparues
Que pourrais-je mettre comme genre de rondelles étanches, quelqu'un a-t'il déjà démonté ces rondelles étanches ?

normalement le joint est la pour ca non ?

mp voir bauerman ou chris lmc

Ben ouais mais c'est pas moi qui le dit c'est la Revue Tech, j'sais pas, il paraît que sur la Bandit 1200 y a aussi une ou 2 vis de carter étanches !

le filetage est surement "jointé" a la patte

Vi c'est marrant y a pas grand monde qui démonte ses carters ici hein !
Fiabilité 100% !!!

Allez Huggy t'as 2 jours pour démonter tes 2 vis

elles sont démontées

Et t'as pas vu ces 2 saloperies de rondelles ?

non tu sais moi quand il y a de trop je jette je verifie demain

t'as un jean contre les projections d'huile

tkt tout est propre